25 三月 2021

我們都知道在 SUV 風潮肆虐之下,中大型房車市場在歐洲乃至於全世界都相當的不好過,其中暢銷的代表 Ford Mondeo 更是受害最深的車型,因此在 2019 年的時候北美兄弟 Fusion 早就先下台了。在作者此前的試駕報導當中,曾提及 Mondeo 車系即將終結的消息,如今這項消息正式被歐洲 Ford 確認,Mondeo 車系(包含旅行車)將會在 2022 年 3 月正式停產,同時不會有下一世代車型接替,也就是說在風光了 29 年後 Mondeo 還是不敵 SUV 車系的侵略,完全消失在 Ford 產品線。

至於同底盤衍生的 Galaxy、S-MAX 等 MPV 車型,雙雙換裝了 HYBRID 動力系統之後還會持續販售好一陣子。

08 三月 2021

福特六和最近動作頻頻,除了在國產車陣線以 Focus、Kuga 等 C2 平台車型穩住市佔率以外,在進口車型也不斷向外拓展,專注於貨卡、旅行車與商旅車等相對小眾但競爭者少的市場,成果也相當不錯。

因此在 2019 年底的台北車展上,福特六和首次導入了 Transit 家族下的 LAV 成員: Tourneo Connect,試圖在尚未開發的 LAV 市場中取得一席之地,不過 2020 武漢肺炎爆發之後卻讓導入時程不斷延後,直到這個月才正式在台發表。

雖說福特六和將 Tourneo Connect 旅玩家定位在 MPV 車型,但我更樂意以 LAV (Leisure Activity Vehicle)來定義它,畢竟市場上除了老將 Volkswagen Caddy 車系與 Citroen Berlingo/Peugeot Rifter 以外,還真的沒有更相近對手了!

05 三月 2021

自2015年以來,Ford與Costco好市多共同開創美式賣場新車銷售先例,提供消費者全新型態的購車體驗,成為美式精神跨界合作絕佳案例。今日(3/5),Ford再次進駐全台Costco好市多賣場,並且更加深化雙方品牌對於美式精神與多元生活的崇尚,自即日起至2021年3月18日止,推出正宗美式皮卡「New Ford Ranger黑甲騎兵特仕版」,獨家於全台Costco好市多賣場發售,限時限量40部獨家配額,並提供會員專屬優惠價,詳洽全台Costco好市多賣場。

04 三月 2021

雖然現在市場上大家都熱衷於 SUV 車款,但傳統的 MPV 車型還是有一定的市場需求。雖然目前100萬-120萬以內的 MPV 已經萎縮到只剩下 Luxgen M7、Toyota Sienta、Toyota Prius Alpha 等,但福特六和還是展現出亟欲拓展新市場的企圖心,決議正式導入 Transit 家族最入門的 Tourneo Connect 旅玩家!

在 2019 年台北車展的時候,Ford 福特六和曾在現場展示,當時是為了「市調」使用,原先原廠預計 2020 年就會在台上市,不過卻碰到武漢肺炎肆虐全球,造成西班牙生產基地停工,連帶影響車輛導入計畫,這也讓 Tourneo Connect 延期到 2021 年才導入台灣。

而這次上市共區分成三種版本,「玩心版」(接單生產)為 104.8 萬、入門玩家首選-「玩樂版」為 106.8 萬及120萬以內頂級玩家必敗-「玩咖版」119.8 萬。首批導入 400 台!

02 三月 2021

牛年開春Ford堅強產品陣線持續展現強勁市場動能,其中甫於2021年一月初上市的中型跨界休旅The All-New Ford Focus Active,上市至今已累計接獲超過2500張訂單的成績。

19 二月 2021

在 2019 年台北車展的時候,Ford 福特六和曾在現場展示了一台相當令人矚目的車型,就是 Transit 家族最入門的 Tourneo Connect。當時是為了「市調」使用,原先原廠預計 2020 年就會在台上市,不過卻碰到武漢肺炎肆虐全球,造成西班牙生產基地停工,連帶影響車輛導入計畫,這也讓 Tourneo Connect 延期到 2021 年才導入台灣,福特六和則是確認於 3/4 正式在台發表。

18 二月 2021

本站才在不久前釋出了Ford於中國市場進行Mustang Mach-E的國產計畫,近日品牌更在歐洲市場宣告將於2030年開始,僅提供、販售電氣化產品,連同商用車無一倖免,轉型策略執行的相當徹底激進。

17 二月 2021

隨著電動車的越發盛行,各家車廠無不想辦法投入,尤其面對最大市場中國擁有強大的市場影響力和穩定的監管政策,開始影響從底特律到東京再到德國狼堡的汽車產業決策。這也讓 Ford 首款電動車選擇直接在中國市場落地生根,在上個月底的時候福特中國正式公佈Mustang Mach-E國產計劃,這款基於 Ford 全球高性能純電動平台打造的先鋒純電SUV,未來將在長安福特進行生產,成為百年福特電氣化智能化戰略中的首款產品。

Mustang Mach-E的推出是Mustang品牌轉型新能源的一個非常重要的決定,在全球排放要求日益嚴格,新能源化不可逆的背景下,Mustang 轉型是條必經之路,只是對於一個有著跑車光環的品牌來說,純電化一時之間還是讓人難以接受。