F1世界冠軍JensonButton(Jenson Button)將於8月18日星期五在「The Quail, A Motorsports Gathering 」賽車聚會上首次亮相他的定製款Lotus Evija。

熟悉Lotus的死忠車迷，除了不斷被品牌的純電超跑Evija瘋狂洗版以外，應該也知悉旗下一系列的純內燃機跑車陣容將慢慢消逝，品牌也已經著手推出一系列Final Edition最終式樣，包括Exige與Elise等，作為揮別兩款擁有絕對品牌代表性的最後作品，此外，作為電氣化過渡期，並且承接上述兩款作品的Emira，也將於近期發表。

Lotus車輛屬性總監Gavan Kershaw提供了關於駕駛特性以及Evija為什麼是真正純粹Lotus的新見解。整部五分鐘影片均在Lotus總部2.2公里的Hethel測試跑道上拍攝，展現了Evija的新景象。

隨著Evija越來越接近開始量產，Lotus特別為準車主們提供了虛擬配置軟體。2,000 ps的動力讓兩人座電動終極跑車Evija更具獨特性，並意味著每次客戶旅程都須是獨一無二的。

Lotus正在為首款純電動終極超跑Evija的新製造工廠做好準備，以進行最終原型車生產。該廠位在品牌歷史悠久的故鄉英國諾福克郡的赫塞爾(Hethel)。工廠建在Lotus長2.2英里的傳奇賽道旁，該賽道曾與許多一級方程式傳奇人物(例如：Ayrton Senna、Emerson Fittipaldi、Jim Clark…等)一起進行過測試和比賽。

最大馬力2,000匹、最大扭力173.4公斤米、0-300km/h加速僅需9秒，蓮花不愧是蓮花，連電動超跑都維持以往的硬派設定，能駕馭這台猛獸，肯定都是天選之人

Lotus Evija完成了高速測試，並已在英國進入初始製造階段，以及亦在中國廣州車展展出，為全球巡迴展示的首站。全面的測試和初始構建過程也同步正在進行中，預計於2020年開始生產。

Evija不只是Lotus有史以來動力最強大的量產車，更是第一款電動車與Hypercar超級跑車，同時也是中國吉利汽車集團管理之下所推出的第一款全新車型，其重要性不容小覷。憑藉無與倫比的性能和2,000 ps最大馬力的「目標」輸出功率，它在電動汽車工程方面樹立了新標準。