保時捷於2021年全球交車總數高達301,915輛，與2020年相比增長了11%，創下歷年保時捷交車紀錄。拜全球市場的貢獻，其中以美國的成長幅度最大。「儘管面對半導體短缺和全球新冠肺炎疫情帶來的嚴苛挑戰，保時捷持續努力維持穩定的交車速度，實現更多客戶擁有保時捷車的夢想。」保時捷銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示：「全球車主對保時捷的支持與喜愛仍然熱度不減，訂單表現仍紮實強勁，新年的開端便充滿了能量，我們對世界所有市場的發展充滿信心。」

攝影師Tomek Makolski用未來主義風格探索了電動車的話題。自2018年拍攝的真車尺寸樂高911 GT3 RS在華沙大街上行駛的照片風靡網絡之後，Tomek Makolski在汽車界聲名鵲起。兩年後，在一個補充項目中，這位來自波蘭的實驗影像攝影師再次將樂高的911 RSR疊加在了陽光毒辣的杜拜沙漠之上，拍攝了另一系列超現實的美圖來延續他的創作主題：感性與反直覺。

Porsche有一個明確的目標：到2030年，計劃在其整個價值鏈中實現碳中和。儘管電動車的進展快速將發揮關鍵作用，相對應的生產和物流變更時間表也已隨之更新。電動車生命週期中產生的所有CO2排放量中，幾乎有一半是在製造階段產生的，其中包括原材料的提取和加工。第二大排放源才是車輛的運行，這取決於用於充電的能源結構、充電效率、車輛效率和駕駛風格。而在車輛生命週期結束時，回收程序和材料的進一步加工所產生的CO2排放比例則可使其達最低。

這張照片早已成為保時捷歷史的一部分，總是為人所樂道，歷久彌新，這段神奇的緣分牽動著無數曾經目睹過這張照片的人，以及寫下這段歷史佳話的兩人之間。拍攝於1960年奧地利楚爾斯(Zürs am Arlberg)附近的弗萊克森山口(Flexen Pass)，隨後傳遍全球各地：一位滑雪選手飛越一部停在兩面高聳雪牆之間的Porsche 356。

Porsche Taycan Cross Turismo是一款專為旅行和冒險而打造的電動車。而這是Porsche決定不為其設計重型拖車掛鉤的原因。即便如此，最堅固的自行車和電動自行車仍然可以藉以輕鬆運輸。

不久前，布朗博士用核融合1.21 GW(121萬千瓦)的能量開創了《回到未來》之旅。如今，這巨幅能量將被包含在一個快速擴展的充電器網絡中，Porsche Taycan可以隨時使用它。

PorscheTaycan 和 Taycan Cross Turismo 即將於今年九月迎接2022年式車型，並進行全面性升級。歸功於技術改良，電動跑車的日常續航里程將進一步提升。其它重要的升級項目涵蓋了將Android Auto應用程式整合至Porsche通訊管理系統 (PCM)中。全新的Paint to Sample 以及 Paint to Sample Plus 車色選擇服務，則提供車主更獨樹一幟的客製化車色選項，舉例而言，Taycan現在已經可以選用90年代經典的星璃桃(Rubystar)或迷幻綠(Acid Green)色作為車色塗裝。

「持續精進開發車輛技術是Porsche品牌的一大核心理念。全新一代Taycan擁有近乎完美的智慧型手機互聯功能，現在亦新增整合Android Auto應用程式，」自四月以來接任Taycan車系副總裁的Kevin Giek表示，「純電Taycan全車系皆持續不斷地發展壯大。春季加入車系編成的全新Taycan Cross Turismo，便以訂單數量應證了Taycan的魅力。」

Volkswagen集團在 2021 年上半年繼續其成功的電動攻勢。在此期間推出了以下純電動新車型：Volkswagen ID.4、Volkswagen ID.6 1、Skoda Enyaq iV、Audi Q4 e-tron、Audi Q4 Sportback e-tron、Audi e-tron GT和Porsche Taycan Cross Turismo。截至 6 月底，全球共交付了 170,939 輛純電動車，是去年同期的兩倍多(+165.2%)。