結合優雅的歐式設計及SUV剽悍外型，搭載SUZUKI新世代動力BOOSTERJET 1.4 L渦輪增壓引擎的跨界休旅SX4，甫問世便在全球車壇掀起熱潮。現在，全新搭載ACC主動式車距巡航系統及RBS雷達感知煞車輔助的THE NEW SX4，正式登陸台灣，正式售價則為 890,000元。

在上個月推出 Ignis Hybrid 之後，Taiwan Suzuki 動作很快地也將小改款 Swift Hybrid 導入了國內。作為 Suzuki 在台主力的車種，Swift 甚至是 Swift Sport 早在 2017 年上市的時候，便迅速成為日系小車中的熱門選擇。

Swift 車系能夠那麼成功，除了那一脈相傳的歐風設計以外，小排氣量渦輪所締造的輕快輸出也讓人印象深刻，以及 HEARTECH 具備的刁鑽操控。但由於歐洲地區從 2020 年開始實施更嚴苛的歐六與 CAFE 條款，逼得 Suzuki 僅能將旗下車款全面「油電化」，也讓 Swift 加入了車型首見的 MHEV 系統。

在經過將近一個月的預售之後，Suzuki 也於今天聖誕節正式發表小改款的 Swift Hybrid/ Swift Sport Hybrid，其中前者外觀進行了小幅修飾、同時換裝了與 ignis Hybrid 相同的 SHVS 油電混合系統，後者外觀內裝都沒有動，但卻導入了許多人最期盼的「六速手排」規格，售價上 Swift Hybrid 為 70 萬、Swift Sport Hybrid 為 80 萬（此前 CVT 版本為 81.9 萬，降價 1.9 萬）。

在 Lexus 公布全新電氣化技術「Direct4」的同時，Toyota 則是宣佈將會在 2021 年推出針對歐洲市場的純電 SUV、尺碼為 RAV4 大小，此後將會陸續推出六款純電車，並且全面搭載與 Subaru 共同開發的 e-TNGA 平台！

SUZUKI最具代表性的新世代都會小車SWIFT，以結合科技、安全及時尚風格的嶄新設計，甫上市便榮獲2018年《RJC》Car of the Year 年度風雲車、2018年《World Car Award》世界年度都會車 TOP 3，以及2018年《車訊風雲獎》最佳進口小型車的一致肯定。

此次，THE NEW SWIFT搭載MILD HYBRID輕油電科技，以及SUZUKI Safety Support的安全升級，將以全面革新之姿強勢回歸台灣車壇，以SUZUKI「GO UNIQUE」的品牌精神，持續為台灣消費者帶來不凡的魅力生活。

Suzuki 旗下的「高頂乘用旅行車」代表 Solio/Solio Bandit，銷售非常穩定，在過去平均每月能夠繼續銷售超過3500輛以上。Suzuki自2016年以來已連續第五年在日本銷售10萬輛上下的乘用車型，其中 Solio 占比相當高，所以也被 Suzuki 視為繼 Swift 之後最重要的乘用車型。

而近日 Suzuki 則在日本市場發表了全新一代Solio/Solio Bandit，不僅車身全面加大，行李箱空間以及後座的尺寸也有所增加，以提高家庭出遊等便利性。在擴大車身尺寸的同時，最小轉彎半徑為4.8m，與之前的型號相同。在安全性方面更導入完整的 Suzuki Safety Support 主動安全系統，搭配 RSA 道路標識識別、ACC 主動巡航控制與 HUD 抬頭顯示器等，提供更安全的駕駛環境。

台鈴eReady 智慧雙輪電動車推出至今，以活力、時尚的風格吸引消費者目光。繼品牌萬聖節活動後，eReady再與SOGO周年慶和「500趴」跨界合作打造時尚話題，邀請廣大消費者一同參與eReady新美好移動體驗。同時，11月購車方案「Fun出你的節奏，來店試乘抽iPhone 12」也連袂推出。

應該是 2015 前後吧，Suzuki 開始導入以 HEARTECH 與 New Retro 設計共組的全新世代車款，Ignis 應該算這系列的頭號車款，不僅讓人眼睛為之一亮，更是領先其他車廠開始進入所謂了「A-Segment SUV」市場，畢竟「小車專家」的頭銜 Suzuki 可不是浪得虛名的。

由於其特殊的造型與靈巧的操控性，Ignis 在 2017 年於台灣上市後獲得不少消費者的喜好，更成為台灣 A-Segment 都會微型車市場為數不多的選擇。不過受到歐盟市場 CAFE 政策即將上路的影響，自今年開始 Suzuki 歐規車型都開始陸續加入了 Mild-Hybrid 輕度油電混合系統，因此小改款 Ignis 也就順勢將動力系統進行升級，成為 1.2 MHEV 架構。