裕隆日產汽車今(30)日宣布全新2022年式NISSAN ALTIMA正式上市，儘管受晶片、原物料短缺，及新車進口成本上漲等因素影響，裕隆日產仍積極向原廠爭取較預售價優惠1萬元，正式上市建議售價(含舊換新)128.9萬元(註1)，並延續2萬元配件金早鳥優惠自9月30日起至10月31日止(註2)。

      全新2022年式NISSAN ALTIMA全面進化「ProPILOT智行安全系統」，實現LEVEL 2半自動輔助駕駛功能，並搭載「RR-AEB後方緊急煞車系統」，大幅升級行車智行安全配備，搭配兼具爆發力與耐力的可變壓縮比2.0升VC-Turbo引擎，外觀更推出與GT-R 50周年限定車款相同顏色的「極光藍」全新配色(註3)，展現獨特迷人魅力。

全新2023年式NISSAN LEAF結合NISSAN品牌理念「技術日產 智行未來」，展現零碳排放的新能源動力科技，自今年8月1日起預售接單，以電能大躍勁、負擔更輕省為訴求，廣受市場好評，消費者反應熱烈，預售接單迄今已破百張，原訂年度配額完售(註1)，為感謝消費者的支持與肯定，裕隆日產汽車今(16)日宣布全新2023年式NISSAN LEAF正式上市，特別向原廠爭取到追加60台配額(註2)，期望為消費者帶來更佳的電動車體驗。

儘管受晶片、原物料短缺及新車進口成本上漲等因素影響，裕隆日產仍希望以更超值的價格回饋消費者，輕旅版建議售價125萬元，長程勁化版建議售價139萬元，全車系建議售價較預售價優惠9,000元(註3)。為慶祝接單熱絡，更延續多重早鳥優惠自9月16日起至10月31日止，內容包含2.5萬元配件金、AC交流家用充電設備（含標準安裝）、一年免費DC快充使用，早鳥優惠總價值高達8萬元(註4)，敬邀準車主們一同體驗新世代電動車魅力。

裕隆日產汽車因應COVID-19防疫政策鬆綁、消費市場回溫，為持續推廣兒童汽車知識體驗活動，以及回饋廣大NISSAN車主的支持，特別於9月18日及9月25日分別在全台9家NISSAN服務廠，舉辦2022「NISSAN 小小汽車達人」服務廠工作體驗營活動(註1)，全台共計300個名額，車主自9月12日起至9月15日止可於NISSAN官網線上報名。

第四代 Nissan X-Trail T33 即將於第四季正式在台推出，不過到底會採用進口或是國產的模式，目前還是處於撲逤迷離的狀況。不過近期環保署公布的相關認證資料當中，卻讓 X-Trail 的佈局稍微明朗了一點。裕隆日產最近將現行款 T32 X-Trail 2.0 車款送測噪音與六期排放等，對於即將停產的車款來說這是很不尋常的，但參考日本、中國市場的佈局來看，裕隆日產這個動作卻又顯得合理了，到底是為了什麼呢？

隨著「選擇與集中」的政策在日本汽車產業大肆流行之下，越來越多的車型消逝在日本市場當中。Nissan 近日宣佈將在日本國內停止販售有40年歷史的入門級乘用車 March，將重心全面放到「ARIYA」等純電動汽車（EV）領域，加上此前公佈的 Cima、Fuga、Skyline Hybrid 等車款，光是今年 Nissan 在日本市場就少了四台車，著實讓人覺得感嘆。

    現今消費者網路消費需求逐年上升，COVID-19疫情影響也帶動線上銷售服務模式興起，因應企業數位轉型趨勢，為了帶給顧客更貼心便利的購車體驗，裕隆日產汽車自即日起，推出NISSAN數位銷售顧問服務，精選全台經銷商150位績優業務同仁成為數位銷售顧問，於NISSAN官網線上提供顧客專業購車諮詢服務，可依所在區域選擇最近展示中心的NISSAN數位銷售顧問，查看其自我介紹及銷售簡歷等資料，快速找到適合的數位銷售顧問，並可透過LINE、手機、Facebook或Instagram等多元管道與NISSAN數位銷售顧問聯繫諮詢，讓消費者不用出門也可輕鬆瞭解完整購車資訊。

Nissan X-Trail 自7月20日發表、7月25日發售以來，兩週內累計訂單超過12,000輛，成為 X-TRAIL 車系歷史上最快達到破萬張訂單的成就，同時也是 e-POWER 車系有史以來最快超過 10,000 輛訂單的車款，對此 Nissan 表示將盡快生產、以滿足消費者的期望。

至於台灣市場部分，原先以為將會採用國產的方式導入 X-Trail e-POWER，但基於整車投產成本與售價考量之下，據傳有很大機會與小老弟 Kicks e-POWER 一樣採用「先進口、後國產」的方式在第四季先與大家見面，至於產地就是來自於日本的九州工廠。

過不久前才慶祝 40 週年的 Nissan Maxima 旗艦房車，受到大型房車需求不斷萎縮、客群紛紛轉往大型 SUV 的影響，近日宣佈將在 2023 年中旬停產，這意味著 Nissan 大型旗艦推出 42 年後還是不敵市場趨勢，決定退出市場。