02 十二月 2019

Mercedes-Benz一直以「Inspiring the Future」為企業社會責任主軸,積極為青少年、孩童打造光明且充滿希望的未來。Mercedes-Benz從2016年開始攜手中華基督教救助協會,啟動了台灣勞倫斯體育公益計畫,如今已邁入第三年,串聯各方資源投入,齊力改變台灣弱勢青少年的未來。今年除了舉辦種子師資培訓,培養專業的教練團隊,也舉辦激昂台灣勞倫斯體育公益競賽,引發青少年更多體育的熱忱外,今年更贊助HBL高中籃球甲級聯賽,希望能拋磚引玉,邀請各界關注與支持台灣青少年的熱血運動。日前Mercedes-Benz更邀請參與台灣勞倫斯體育公益計畫的「漂亮寶貝」-錢薇娟,現身博恩夜夜秀暢談Sport for Good運動改變世界的精神,呼籲大眾關注青少年的身心靈議題。

02 十二月 2019

上市7年多完成50萬輛里程碑,對於一般大眾品牌車款而言,不是什麼太起眼的數字,但對於一款動輒數百萬的品牌豪華旗艦而言,這可就是相當驚人的銷售成績了,近日Mercedes-Benz S-Class就達成了這項成就,第50萬輛S-Class正式從德國辛德爾芬根(Sindelfingen)廠下線!

01 十二月 2019

你心目中的賓士是什麼樣子呢?雖然目前消費趨勢是 SUV 車型為主流,但不論在海外還是在台灣,小型車市場還是有一定的份額。畢竟剛出社會的新鮮人在選購第一台車通常都會選擇小型車,而一般家庭在增購車型時,也會將目光瞄向這個級距。

有趣的是,當中成長較快速的就是豪華品牌的部分,我們熟悉的 Audi A3、BMW 1-Series 與 Mercedes-Benz A-Class等,這幾年的銷售也不斷的在攀升。不過對於豪華車廠來說,還是有一些傳統包袱,尤其是四門房車一直是中流砥柱,以 Mercedes-Benz 來說,中型房車C-Class、大型房車E-Class及旗艦座駕S-Class,始終是許多人心中的夢想車款及成功象徵。雖說掀背車款逐漸成為年輕人的不二之選,但多數人還是認為「有頭有尾」的 Mercedes-Benz 才是正統,所以 A-Class Sedan 也毫不意外地登台發表,與 CLA 一同搶攻年輕族群市場。

28 十一月 2019

Mercedes-Benz近日在官網宣布,全新第二代GLA將在德國當地時間12月11日下午2點於Mercedes me媒體平台上舉行全球首演,而這也是百年老牌賓士首次透過數位平台發表新車。

27 十一月 2019

在A-Class、CLA和GLC…等乘用車中推出後,Mercedes-Benz直觀、可自我學習的MBUX多媒體系統現在也將在小改款V-Class一起提供。從2019年12月起開放訂購。

25 十一月 2019

Merceds-Benz在今年4月的紐約車展上帶來全新第三代GLS-Class,不過半年時間馬上就在洛杉磯車展推出Mercedes-AMG強化的高性能版本GLS 63 4MATIC+,同樣鎖定美國市場高性能全尺寸休旅的消費市場!

19 十一月 2019

前MFA前驅底盤為主的NGCC車系成為Mercedes-Benz現在銷量不可或缺的即戰力,一來是替老字號品牌注入更多新血、觸及更多年輕族群,二來也讓入手門檻下修、三芒星不再高不可攀,而今年6月NGCC最後一塊拼圖七人座小型SUV車型GLB正式出道,並在近日開始在歐洲市場開賣,而專門替歐洲消費者把關車輛安全的第三方權威單位Euro NCAP立馬收來撞一波!

08 十一月 2019

10月可領牌工作天有22天,除了天數比上個月多2天外,各家車廠的年終促銷也開始加溫,讓銷量明顯成長許多,總市場領牌數來到41,040輛,相比上個月大幅成長了24.9%之多,其中進口車佔21,320輛,不只38.8%的成長幅度更優於國產車,重點是市佔率繼民俗月後再度反超,而且還一口氣衝上5成大關來到51.9%,進口車的強勢進逼讓國產車似乎有些難以招架,而今年截至10月,進口車市場繳出167,036輛的成績,較去年同期成長4.1%,市佔率來到47.3%。