在 2018 年進行大規模改款的 G-Class,在歷經 6 年的時間之後隨著 EQG 即將問世,Mercedes-Benz 也帶來了全面修改的版本。除了隨著潮流將動力系統全面實現電氣化,這是重大更新的一部分,更包括一系列提高實用性和效率的措施。作為改款的一部分,Mercedes-AMG 也對 G63 進行了大幅修改。
不過最大的變化,就是將 V8 動力全面從「標準版」G-Class 中取消改成直六渦輪增壓引擎,現在想要八缸引擎你只能買 G63 了!台灣市場部分,台灣賓士將引進全新 G 450 d、G 500、G 63 三款車型,預計第三季在台上市,另外,眾所矚目的純電版本也即將登場!
這款內裝與外觀都特有吸引力的限量版A 45 S 4MATIC+特殊車型已經開放訂購,並且限時生產至2024年底。其中,「AMG green hell magno」的綠色地獄專屬車色尤為引人注目。這款顏色之前不適用於Mercedes-AMG的緊湊型車款。另外,車門上還有帶有AMG標誌和大號「A 45 S」字樣的箔片,引擎蓋上則有AMG徽章。
如果要從 Mercedes-Benz 所有車款中挑出一台”人人都適合”的車,那非是 GLB 都會休旅莫屬,它的靈活性、舒適性、駕馭感到設計感,幾乎能擄獲眾人的心。台灣賓士本次導入小改款的The new GLB,在緊湊的車格中,創造出 5+2 座的彈性空間,開啟都會休旅的全新空間概念。在其天賦異稟的車格定位上,科技配備、動態性能、智慧安全與內外觀設計全面升級;搭載新世代 MBUX 多媒體系統,結合雙 10.25 吋高解析度數位儀表及中央觸控螢幕,配備全方位守護的智慧駕駛輔助系統,並導入 48V 高效輕油電動力系統等科技,如此豪華配備,難道不能擄獲眾人的心嗎?
全新 GLB 今正式在台上市,共三款車型:GLB 180 建議售價 214 萬起、GLB 200 建議售價 238萬起;Mercedes-AMG 性能車款,GLB 35 4MATIC 建議售價 307 萬起。
Mercedes-AMG推出首款最先進的體驗技術:MBUX SOUND DRIVE,這是與創意藝術家、創新者和企業家will.i.am(黑眼豆豆樂團的成員之一)的跨領域首創合作夥伴關係,旨在提供突破性的互動音樂體驗。該技術運用軟體使音樂能夠對汽車的駕駛方式做出反應,從而在運動和旋律之間建立和諧的關係。這將汽車變成了一種虛擬樂器,將本已非凡的Mercedes-AMG 駕駛體驗轉變為一場充滿情感的音樂之旅。
強大的V8引擎、激動人心的駕駛動態和獨特的設計使C63車系成為Mercedes-AMG暢銷車型,其前四連桿/後多連桿筒簧分離懸吊的設計,搭配AMG RIDE CONTROL的電控系統,能在長途旅行中提供運動化駕駛動態或品牌標誌性的舒適性回饋的不同調性切換。但有一個美中不足之處:原廠避震的設定讓車主覺得其實是較偏舒適,並且高速過彎會稍有軟腳的現象。
AMG和sacai推出膠囊系列,慶祝他們豐富但對比鮮明的共同品牌DNA的混合:前衛但永恆,以性能為主導但休閒,傳統但創新。這是該日本時尚品牌首次與豪華汽車品牌合作,膠囊系列涵蓋奢華成衣主打單品和配飾。2023年11月17日星期五中午12點之前,將在美國拉斯維加斯的AMG Speed City發售,並從即日起開始在nordstrom.com獨家發售。
隨著第二世代 NGCC 家族全面中期改款完成,包括 A-Class、B-Class、CLA-Class 以及本文主角 GLA-Class 也都整裝待發,以「電氣化」、「數位化」陣容來充實入門三芒星的產品線。不過在高性能車款這塊,有別於 A-Class、CLA-Class 有著完整的 35 4MATIC /45 S 4MATIC+ 設定,由於 GLA 45 4MATIC+ 近期才剛發表,因此小改款 GLA 的「神主牌」就由 35 4MATIC 暫時接下。
而改款項目其實就如同其他 NGCC 車款一樣,都是以加入 48V MHEV 系統以及 MBUX 2.0 介面為主,至於外觀與內裝則是小幅度的修改。
在海外市場推出之後受到不小爭議的 Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ,在上市一年之後終於在台正式發表。以 F1 的賽道科技、結合「One man, one engine」的引擎為基礎,運用包含 E PERFORMANCE 技術與電子廢氣渦輪技術,爆發最大 680 hp 馬力與最大 1,020 Nm 扭力,創造 0-100 km/h 加速 3.4 秒的超快速度。在 Affalterbach 的調教下,透過不同駕馭模式、主動式四輪驅動與後軸轉向系統,讓高科技增添駕馭 AMG 的樂趣。
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE 建議售價 603 萬元起,預計 12 月開始正式交車。