早在去年，市場便有聲音傳出Lotus除了將以Evija宣示品牌進入電氣化進程，也會另外公布一款搭載純內燃機引擎的作品，並且定於夏季正式推出，不過，據悉這款作品將是Lotus品牌旗下最後款使用純燃油引擎的跑車。

Lotus車輛屬性總監Gavan Kershaw提供了關於駕駛特性以及Evija為什麼是真正純粹Lotus的新見解。整部五分鐘影片均在Lotus總部2.2公里的Hethel測試跑道上拍攝，展現了Evija的新景象。

這部1981年Turbo Esprit最近由Lotus總部購入，它不僅是創辦人Colin Chapman生前的最後一部車，當年英國首相瑪格麗特·撒切爾夫人(Margaret Thatcher)在訪問諾福克時也曾駕駛過同款車型。經過修復後，它將加入Lotus的收藏中。

Lotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩，可清晰閱讀訊息之外，還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器，允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據，以完善自己的過彎路線和單圈時間。

Elise Classic Heritage Edition會有四個版本，總共限量生產100輛，每個版本均具有鮮明而獨特的配色，以表彰Lotus開拓性和成功的賽車歷史。

1985年4月21日，傳奇的巴西賽車手-Ayrton Senna駕駛Lotus 97T賽車首次獲得生涯中的第一個F1冠軍。

隨著Evija越來越接近開始量產，Lotus特別為準車主們提供了虛擬配置軟體。2,000 ps的動力讓兩人座電動終極跑車Evija更具獨特性，並意味著每次客戶旅程都須是獨一無二的。

Lotus正在為首款純電動終極超跑Evija的新製造工廠做好準備，以進行最終原型車生產。該廠位在品牌歷史悠久的故鄉英國諾福克郡的赫塞爾(Hethel)。工廠建在Lotus長2.2英里的傳奇賽道旁，該賽道曾與許多一級方程式傳奇人物(例如：Ayrton Senna、Emerson Fittipaldi、Jim Clark…等)一起進行過測試和比賽。