每年一度的世界年度風雲車（World Car of the Year，簡稱WCOTY），近日終於公佈本年度的得獎名單，並且由Volkswagen旗下ID.純電動子品牌的ID.4休旅車款奪下頭銜。
老實說，作為豪華品牌的性能、高端作品研發部門，Jaguar Land Rover相較於其競爭敵手，如Mercedes-AMG、BMW M甚或是Audi RS，則有著不夠鮮明的部門分化，研判是因為Jaguar Land Rover在歸屬於同一集團建構的基礎上，因為每一項產品的特色不同，故而需要不同的部門來專司研發，並且極大化產品特色。
因此，若要進一步細分，較為跑格、性能取向的產品，由SVR來負責；而較爲強調客製、奢華鋪陳的調性產品，則由名為SV Bespoke的單位來負責，而這次品牌所推出的，便是由後者擔綱設計研發的Range Rover SVAutobiography Ultimate Edition，試圖以極為奢華的內、外觀設計與配備來延續這輛受皇家認證作品的聲量。
Virgin Galactic維珍銀河最新版太空梭於3月30日發表，由Range Rover Astronaut Edition 拖曳出場。 隨著 Virgin Galactic維珍銀河“ SpaceShipTwo ”太空梭完成試飛並開始常規的商業服務，Land Rover將成為Virgin Galactic維珍銀河日常運營中不可或缺的一份子。
看來汽車工業的時代潮流與意識形態正在以迅雷不及掩耳的速度在改變著；繼各級距的最佳女性風雲車陸續出列後，近日主辦單位也正式公佈Winner Women’s World Car of the Year 2021 2021年度女性年度風雲車頭銜正式頒發給Land Rover Defender。
「致敬經典，而非受經典所制約」，這是Land Rover設計長Professor Gerry McGovern OBE賦予全新世代Defender的最佳註解。
沒錯！他回來了。Defender 對於 Land Rover 有多重要相信不用我再花時間贅述，從 1948年阿姆斯特丹車展 Series I 全地形越野車的推出開始，為 Land Rover往後70餘年的輝煌歷史揭開序幕，更成為越野車迷心目中「神」之存在。
不過 2016年由於排污與碰撞法規等因素，Land Rover 不得不將 Defender 停產，瞬間讓這款「越野迷」的夢中情車只能出現在夢中相會。不過當人們以為一代經典就要變成一個歷史的時候，新世代 Defender 帶著脫胎換骨的改變重返車壇。
在 2019 法蘭克福車展正式發表的 Land Rover Defender，在歷經80多年完全沒改款的狀況下，全新、全面重新設計的 Defender 以 90/110 三門五門重回市場，捨棄了傳統的大梁式車體結構，並且帶來更多節能的動力選擇！當然最引人注目的莫過於全面脫胎換骨的外觀與內裝設計，整體而言完全跳脫出過去「工具車」的印象。
原先 Jaguar Land Rover Taiwan 打算於 2020 年導入，不過因為武漢肺炎的影響造成車輛生產受到耽擱，因此發表會也從 2020 下半年延後到 2021 年的第一個月才與消費者見面，據暸解先期導入的 110 車型不管是汽油或是柴油全部銷售一空，現在要訂車恐怕要等到年底了。而 90 車系預計第三季在台發表，先來的則是老大哥 Discovery 小改款。
Defender 110 車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置，同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項，定價分別為 267 萬與300萬。
