承接自CBR600F的優美身形，CBR600RR於2003年正式登場，採用一體式鋁合金車架、鷗翼式鋁合金搖臂以及更為緊湊的駕乘姿勢設定，成為了Honda競逐中排量仿賽市場的代表力作，與隨後登場的CBR1000RR採用共同技術的開發理念，效法猛禽類的銳利外形一直是CBR族系的招牌特色之一，搭配平易近人的動力輸出也成功擄獲了不少騎士的芳心。

考慮到新興亞洲市場的逐漸升溫，Honda自2009年開始便重新構思品牌進攻路線與商品通路的開發方向。針對近年來成長快速的東南亞市場(越南、印度、印尼、中國)，Honda也接連投入CBR、CBF以及CBX等小排量輕檔車搶進，而在國際市場部分也以NC700S(X)、Integra逐步落實品牌〝New Mid-concept〞共生開發的設計概念。

Honda Taiwan秉持顧客滿意服務信念，自車輛生產組裝到維修服務都建構完整人員培育計劃，因此每位顧客蒞臨Honda Cars經銷據點，不論是車款介紹、銷售流程或售後服務都能感受到Honda同仁嚴謹且高品質服務禮遇。十年來，Honda Taiwan顧客至上的經營思維不僅廣受好評，更影響國內汽車業界競相追隨，企望提供更優質的購車服務環境。

Honda柴油引擎的嶄新篇章，將藉由受熱切期待的1.6升i-DTEC動力展開；這具柴油引擎也是歐洲第一具採用Honda「Earth Dreams」環保科技的引擎，它將提供消費者在油耗經濟性、低污染、與性能上的絕佳平衡。

引發車壇震撼的全新Honda SUPER CR-V上市短短兩週，一如預期創下亮眼成績，根據10月份最新出爐汽車銷售報告，銷售達1,135台，遠勝同級壓倒性熱賣，穩坐休旅車NO.1寶座。

Honda在巴西的汽車生產銷售子公司HAB(Honda Automoveis do Brasil Ltda.)，於第27屆聖保羅國際車展上發表全新的「Fit twist」跨界車款，這輛Fit的衍生車款，將自11月起在巴西市場推出。

已於日前積極醞釀上市動作的Honda全新第四代CR-V，終於選擇在10月18日正式發表。挾著前幾代的優異市場表現，第四代CR-V以〝Super CR-V〞名稱問世，期望能以全面進化的姿態，超越自身過去表現。考量當前市場表現著重於2.4升車款，第四代CR-V重新組織車型陣容，推出2.0VTi(85.9萬)、2.4VTi(90.9萬)、2.4VTi-S(97.9萬)與2.4S(四驅/104.9萬)共四款車型。

Honda當代最成功的SUV─CR-V，在1995年問世至今，於2011年底正式發表第四代車型，而就在國產CR-V於台灣上市之際，我們也在此之前，特地前往中國內地搶先試駕已經率先在中國上市的全新第四代CR-V，看看新一代CR-V有何進化之處。