17 十一月 2020

過去本站<CarStuff 人車事>曾報導過,由於受到全球市場轉向 SUV、中大型車款,以及新興市場國家收入水平提高、電動化的趨勢下,小型車(泛指 A-Segment、B-Segment)越來越不受到歡迎,原先佔有絕對優勢的日本車廠被迫調整產品策略,而隨之影響的就是已經在日本推出大改款的 Honda FIT,由於整車成本高昂,此前已經傳出將不會導入東南亞市場,而現在這項消息已經被官方所證實, Honda 亞大重鎮 Honda Thailand 即將於 11/24 正式發表 City Hyachback 與 City e:HEV 油電房車!

13 十一月 2020

Honda Civic 第十代自 2015 年底首度亮相以來,已經在市場上販售五年之久,是時候進行大改款的動作了。而 HAM 也於近日正式釋出第11代車型的預告影片,將於11月18日上午9點正式首發,Sedan 車型將回歸傳統的轎車造型,與10代的 Fastback 設計不同。

至於正式上市的時程,由於目前展示的為 PROTOTYPE,量產版本預計要等到 2021 年第一季之後才會正式亮相、然後在第二季上市。

12 十一月 2020

在2019年舉辦的「Honda Meeting」技術研討會上,Honda 曾經以「無碳社會」、「零交通事故社會」與「Honda eMaaS」三大面向來發表最新的移動技術。其中「零交通事故社會」當中 Honda 曾許下2020年於高速公路上實現 Level 3 等級的自動駕駛技術的豪語。

如今日本國土交通省正式發出第一張「Level 3」自動駕駛技術認證,即將於今年年底推出的 Legend 年式變更上的「Traffic Jam Pilot」系統也順利通過認證,如此一來Honda 也成為日本第一家推出具有三級自動駕駛功能的汽車製造商。

05 十一月 2020

雖然在日本市場當中 MPV 車款算是相當受歡迎的車款,不過近幾年來 Toyota 獨霸的程度越來越高,Nissan 雖然可以靠著 e-POWER 動力系統穩住,但 Honda 方面卻是呈現衰退的狀況。

以 Odyssey 來說,現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間,當時延續到第五代為了最大市場中國的偏好,決定使用Concpet M 的設計理念,完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式,改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身,等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。

不過在日本市場上的販售表現其實不算好,因此在 2017 年推出小改款版本之後,Honda 決定再為其「續命」,推出大規模變動外觀的二度改款版本。

05 十一月 2020

日本 Japan Car of the Year(JCOTY)自 1980 年至今已有40回的歷史,由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選,取第一次評選出的汽車進行第二次評選,最終選出「10 Best Car」,而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。

今年入圍的車型皆是從 2019年11月1日~2020年10月31日發表與發售的車款,同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。

02 十一月 2020

Honda Taiwan導入Honda HR-V進入台灣市場以來,以類coupe的外型設計、符合需求的車身尺寸以及較為成熟的外觀,引領跨界SUV風潮,143PS豐沛的動力輸出,跨級距最優質的空間表現,加上多變的座椅空間變化,廣受廣大消費者支持及肯定。

為了回饋消費者長期以來的支持及肯定,即日起針對HR-V特別引進日本無限MUGEN開發「HR-V 無限MUGEN全車套件」,其中包含「前下擾流翼」、「後下擾流翼」、「擾流尾翼」、「擾流側裙」、「碳纖維後視鏡飾蓋」及專屬無限「MUGEN銘牌」及「啟動按鈕」。藉此將Honda HR-V原有都會時尚風格增添一股熱血跑格感,提升Honda HR-V 跨界休旅的魅力,HR-V無限MUGEN將帶領台灣顧客體驗無限MUGEN熱血魅力,點燃心中本田魂。

28 十月 2020

ALL NEW CR-V上市後銷售暢旺、持續穩坐國產SUV No.1冠軍,為了持續創造顧客喜悅,並提供顧客最好的商品與服務,Honda Taiwan持續精進第一線人員之服務技術,並於10月份分別於明志科技大學與國立彰化師範大學附屬高級工業職業學校舉行「2020年Honda Cars服務技能檢證活動」。

20 十月 2020

對於 Honda 而言,在東南亞市場表現最為亮眼的地方莫過於馬來西亞,所以新車款的推進上也比其他東協地區來得有「誠意」許多。而 Honda City 車型在8月底以原型車之姿先行向媒體展示之後,遲至近日才正式於馬來西亞發表,但規格與動力配置上明顯比其他地區來的豪華。具體來說馬來西亞版本的 City 除了原有汽油引擎設定以外,更加入了 RS 油電混合動力規格,並且跟進全球油電系統識別 e:HEV 為名。