Toyota 目前旗下最大尺碼的前驅豪華房車 Avalon，雖然現行車款變得更為時髦霸氣，只是受到 SUV 市場膨脹的影響， Toyota USA 近日傳出已經跟零組件供應商說明 Avalon 將於 2022 MY 以後停產（ 2022 年 8 月），結束其 25 年的販售週期。

這項消息是由《Automotive News》報導，同時也獲得 Toyota USA 的確認，未來 Avalon 將成為中國專屬的車型、同時將持續於一汽豐田天津廠繼續生產。

身為 Toyota 品牌歷史最悠久的車系之一，Crown 在日本乃至亞洲市場都有著一定的知名度，尤其是在中國市場更是許多人小時候的夢想車。但隨著時代變遷，Crown 車系在歷經了 65 年之後，正式退化成日本國內專屬車型，海外唯一生產基地中國在上週最後一輛車型下線之後正式宣告停產、累計生產483679台。這也象徵著 Toyota 海外市場再也沒有後驅房車可以選擇了。

美國Toyota在2018洛杉磯車展帶來Camry與Avalon首款TRD版本，並確定會在2019年秋季上市，而近日官方終於正式開賣雙車型TRD版本，Camry TRD建議售價31,040美元，而Avalon TRD則賣42,300元。

日前美國Toyota才宣佈將在11月底開幕的2018洛杉磯車展上帶來Camry與Avalon的御用TRD改裝版本，讓熱血派的玩家滿是期待，而隨著車展進入倒數，官方也在近日正式揭曉本尊，並確定雙車型TRD版本都會在明年秋季上市。

Toyota第十代Camry日前(11/01)改以「進口」之姿登台，無論是帥勁有型的外表、TNGA新世代底盤的操控，都讓不少人為之驚艷，然而在更熱愛「運動化」感受的美國市場，這樣恐怕還是不夠，近日Toyota美國的官方Twitter上就釋出Camry以及Avalon的御用TRD的改裝計劃，預計會在11月底登場的2018洛杉磯車展上發表，讓人好是期待阿！

隨著 Toyota Crown 第十五代正式在日本上市，目前唯一一個擁有左駕版本的中國市場卻傳出不好的消息。目前一汽豐田已經下達準備將第十四代Crown 皇冠停產的準備，並且在終端售價也再下降一萬來清理庫存，預計將在明年2月正式停產，由新一代 TNGA-K 平台的 Avalon 接替，這也意味著 Toyota 品牌的後驅平台將完全退出中國市場，僅存日本市場生產。

一直被美國人戲稱為「Japanese Buick」的 Toyota Avalon，問世四代以來一直都是北美 Toyota 的旗艦車款，不過因為定位上與 Camry V6 過於接近，因此許多人都好奇 Avalon 會不會停產。而就在 TNGA 底盤已經率先換到新一代 Camry 車型上之後，時隔一年 Toyota 終於自己打破流言蜚語，第五代 Avalon 換上全新 TNGA 底盤正式在北美車展與大家見面，更完全脫離「日本別克」稱號，成為新一代帥氣型男！