做為福特六和2019年最重要的生力軍，全新改款使用全新C2平台的第四代Focus在大家的期盼下，福特六和很巧妙的邀請了國內近40家汽車媒體參加辦在ARTC車輛測試中心的專業試車場地進行了三小時的無影像無紀錄秘密試車活動。換句話說就是只能自己用五感體驗然後不能拍攝影像分享給大家。

能夠來到美國洛杉磯參加Porsche 911的全新第八代現場發表會，的確是個難得且興奮的經驗，全新的Porsche 911其實在上市前就大張旗鼓四處奔走，新聞資料上也將全球耐力測試的消息提早發送，甚至在今日發表前一週，在舊金山就邀集了頂尖汽車媒體們進行試車，但是不透漏任何消息，全要試車手們深刻了解第八代911的嶄新魅力。

其實汽車製造雖然屬於工業製造的一部分，說穿了好像沒有什麼新鮮事？！但是君不見許多超跑工廠除了行銷的目的之外，為了宣傳手工打造的用料與製造工匠的經驗與眾不同之外，也提供了電視節目拍攝讓愛車人可以一窺生產線的精細與用心！

Polo身為VW品牌三門與五門小型掀背車的入門款，從1975年開始第一代迄今，已經進入第六代，目前的平台與Audi A1、Skoda Fabia共用。至於Polo GTI則從第三代開始，2018年目前正在限量銷售的Polo GTi則是第六代也是剛發表全新的一代。

因為1999年第一代的X5就是在美國亞特蘭大發表，再加上這類的LSUV都是以美國為生產基地，想當然爾的試駕活動就在當年初代同樣的奧運城市亞特蘭大再次舉辦。

這是一台很不一樣的Toyota，先來說說傳統的Toyota：省油、有效率的空間設計、低故障率、高保值與絕佳的二手價、滿意度高的原廠服務！但是大多數的車型絕不是把操控列為第一設計重點。

話說最近是駕訓活動連連，先前有個保時捷大鵬灣駕訓，再來飛到韓國仁川來體驗全球第三座BMW駕駛體驗中心！這些頂級具備運動性能的車款，可真的是想方設法，希望潛在客戶來試試車！或是現有車主能來學習駕馭這些野獸的方法，但是我覺得這些注重操控表現的品牌無不出三個駕馭時的注意重點：方向盤、油門與煞車！

生活有很多種形態，也有很多種目標或是追求的方向，除了工作以外，還是有很多會令人開心或是感動的事物，當然也需要在工作之外尋求一些休閒與情感的平衡，這才是人生。