Jason Hu
1997 年起，中華三菱每年以「發現之旅」為名帶領車主發現臺灣各地的美好，而2024年「發現之旅」也即將啟程！揮別疫情的陰霾，中華三菱將以全新模式號召車主一同貼近自然、增進親子關係並響應環保，移師山林間進行兩天一夜的「山林大營家」無痕露營活動。活動於04月27日(六)起將陸續舉辦四場，以貼切自然、回歸人文在地特色的露營形式，感受人與人、人與自然的深度對話，期待車主、家人及朋友們共享輕鬆自在的露營時光。
台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 分享：「Golf 為 Volkswagen 於 1974 年傾盡全力淬鍊的野心之作，其用途多元、安全可靠且品質優良，不負眾望地在推出之後大受好評，成為世世代代車迷的共同語言，上市之後並不安於現況，不懈邁步向前，在各方面不斷進化。」Golf 從第一代開創局面使用前置引擎和前輪驅動開始，到第三代的首配前座安全氣囊及六缸引擎，第四代設計出成為 Volkswagen 日後標誌特色的 C 柱外觀及雙離合器變速箱，第六代奪下 2009 年度風雲車，至第七代新世代 ACC 主動式固定車距巡航系統和 Front Assist 車前碰撞預警系統等，每每出場都展示革新技術，更一步一步站穩根基，踏上銷售王者的寶座，精雕細琢至今，匯聚眾多優異元素，未來將會持續奔馳向前，肩負 Volkswagen 核心價值，堅持安全永不妥協、不斷超越卓越品質，還有源源不絕的駕馭樂趣，帶給消費者無限精彩。
秉持深耕台灣之理念，Ford致力為消費者帶來購車至擁車的完整品牌體驗，近年來，全台各經銷據點包含Ford展示中心、客休室、交車中心之軟硬體陸續升級，採新世代「Ford Signature」品牌規範更新全台Ford展示中心暨服務廠各項軟硬體設備，打造更無微不至的顧客服務，Ford展示中心、客休室、交車中心升級計畫，已經在東台灣完成最後一塊拼圖，全台全數完成升級。Ford台東豐樂展示中心以及其服務廠接待區由Ford台東地區授權經銷商 仁福汽車斥資升級，為台東地區的車主及消費者帶來全新品牌體驗，且於2024年3月31日前，消費者至Ford台東豐樂展示中心試駕Ford全車系，即贈統一超商商品卡100元。此外，迎接電能移動時代，Ford台東豐樂展示中心暨服務廠全面升級相關銷售和後勤服務，邀請消費者親臨感受電能跑旅The All-Electric Mustang Mach-E的魅力。
在 2023 東京改裝車展全球首發的 Nissan GT-R 2024 MY 車型，是為了符合日本國土交通省於 2023 年上路的噪音法規所進行的大幅度改款，不過自 2023 年 3 月「正式發售」以後也不過 1 年多的時間，原廠即宣布推出 2025 MY 的改款版本，售價從1,444.3萬至2,289.1萬日圓不等，其中NISMO車型售價為308.5萬至306.1萬日圓。 該車型計劃於 6 月上市。
在宣布這項消息的同時，所有 Nissan 經銷商和 Nissan 高性能中心都同步接受訂單，不過由於產量有限、一旦達到需求量就可能停止接受訂單。由於內部已經證實 GT-R 的生產預計將於 2025 年 8 月結束，2025年車型就真的是 R35 的最終舞曲了！
堪稱車壇最具影響力的傳奇設計師 Marcello Gandini，在 3/13 傳出過世的消息、享年 85 歲。這位土生土長的義大利都靈人被公認為上個世紀最多產、最具影響力的汽車設計師之一，在 20 世紀 60 年代中期為著名的 Bertone 公司工作時一舉成名，包括 Lamborghini Miura、Lancia Stratos、Ferrari 308/GT4 以及改變全球跑車生態的 Lamborghini Countach 等經典車款都是他設計的。
作為整個 NGCC 家族「最終」的改款車型，EQA/EQB 兩兄弟在市場上的熱度卻截然不同。 畢竟EQA 的都會純電 SUV 定位，在進口品牌（不分豪華）有相當多的對手；但 EQB 就不同了，憑藉著 5+2 的設計讓他成為市場上唯一無二的車款，兩台車上市將近二年自然而然有著不一樣的銷售光景。
而在去年 8 月的時候 EQA/EQB 進行了中期改款，不僅續航里程全面提升，同步換上新世代智慧駕駛輔助系統，在雙車系競爭力提升的狀況下，台灣賓士也於近日正式在台推出，更針對熱銷的 EQB 新增了 EQB 250+ 前驅車型，以更完整的動力編成在純電車領域進一步攻城掠地！
Tesla 今日啟用「新竹 – 享平方」超級充電站，共設有 6 支超級充電座，使得 Tesla 全臺超級充電座正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座。
