全新世代Cayenne以全新進化的面貌問世，並結合更多經典的Porsche性能與優異的日常實用性。強大的渦輪引擎、最新的八速Tiptronic S變速箱、全新底盤系統、創新的顯示系統與控制邏輯將其運動性與舒適性推上另一高峰。

依照往例，BMW的雙數命名的車系都會是Coupe雙門造型，即使是四門也會是Coupe-like的外型，例如：4系列Gran Coupe、X4以及X6…等等。然而全新誕生的X2系列車款卻像X1看齊，以實用性為考量，並未採用雙數X系列車款慣用的斜背跑車化造型。

台灣進口車市場市佔比例已逐年攀高，結至2016年的統計已達40%之多，其中歐系車的比例更是越來越高，針對改裝向來以日系車為主的KYB，針對歐系車的部份以往大都是僅提供B2B，直接對車廠的OEM服務，如今有感於歐系車的擴大趨勢，也特地秉持一向以舒適為原則的設計理念，推出歐系車專用的Excel-G原廠交換型避震器。

Lamborghini不再堅持純手工造車了嗎？當然不是囉！在一些必需要純手工打造的環節中，小至門把的安裝；大至引擎的組裝，仍然脫離不了老師傅深厚的手工技藝，而自動化的目的是為了應付Urus大量的訂單所做的升級措施。

由兩位厚實力金鐘獎影帝─李李仁、夏靖庭領銜主演的Lexus年度微電影《影藏》，在上線當日立即突破上萬點閱，更湧入網友大量留言，除了深受感動，更有許多網友表示深受啟發，而開始正視如何對身邊的家人勇敢表達愛。《影藏》微電影上線至今，深受網友喜愛而瘋傳，目前已突破兩百萬觀看，這股溫柔的力量仍持續擴散中。

已成為中國吉利汽車集團一份子的Lotus，近期發表了新型限量30部的車款- Elise Cup 260，雖然還不是大改款車型，但又再一次將Lotus輕量化的設計功力發揮到了最極致，乾重僅有862 kg，真不知Lotus的輕量化到底有沒有極限呀？

Ford原廠所推出的這項套件主要對應2018年式5.0L V8車型，延續Performance Pack Level 1的內容，另外再針對空力與懸吊進行升級。

同屬日系品牌，Lexus藉由這次推出152萬NX 200入門車型，更是另開闢了新戰場，對上了100~150萬的級距。在這個級距之中競爭激烈的程度也絲毫不輸200萬以上等級的SUV車款！或許動力的表現會有明顯的落差，但是新型的主動式安全防護配備，也陸續出現在150萬以內的進口SUV車款了。