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Porsche正在更新「My Porsche」應用程式,這是Porsche數位化管理和控制的指揮中心。它允許使用者在旅行前使用智慧手機訪問車輛功能、控制充電過程並執行路線規劃。現在,該應用程式已經進行了廣泛的升級,優化了操作並更深入地將應用程式集成到客戶的數位生態系統中。
Maserati是義大利首個開發和生產純電動汽車的豪華品牌,它正在推動一項可持續的長期盈利增長計劃,重點是品牌和產品的持續發展。Maserati持續100%在義大利設計、開發和製造,並以86%的出口率服務於全球70多個國家。而Modena仍然是三叉戟之家的心臟,該三叉戟之家在Viale Ciro Menotti歷史悠久的工廠已有80多年的歷史了。
Volkswagen在奧地利濱湖采爾(Zell am See)的Ice Race冰上競賽活動中,以非常運動和壯觀的方式開始了Golf的週年紀念。新款Golf將於今年迎來50歲生日,並在這經典的冰雪賽車賽事中首次公開亮相。並且,Volkswagen還提供了旗下最運動化車型Golf R的偽裝車,同樣繼續搭載全輪驅動系統已發揮明確無誤的R精神。這部未來的旗艦Golf車型將於2024年年中全球首發。
Volkswagen集團已採用日本KYB株式會社所生產的電子阻尼避震器,為Tiguan、Passat Variant、Skoda Superb和Kodiaq的新車型配套新款DCC Pro(Dynamics Chassis Control Pro)底盤控制系統中。計劃於2024年第一季正式進入市場。
Automobili Lamborghini宣佈正在與軟體公司Zynga公司達成一項多年協定,使CSR Racing(CSR)成為Lamborghini Squadra Corse的官方合作夥伴,因為它開始了FIA世界耐力錦標賽(WEC)和IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽的第一個頂級賽季。
Ferrari秉承競速基因和始終堅持的創新精神,宣示開啟全新領域的探索。為了實現Ferrari在專業技術上的突破與躍進,馳騁於全球賽道的躍馬品牌將目光投向了帆船運動。目前,Ferrari正式攜手知名航海家Giovanni Soldini積極籌備進軍帆船比賽的領域。
一眼就能見識不同的設計修改、擴大增設的標準配置、全面的電氣化,以及諸如BMW Operating System 8.5新車載資訊娛樂系統...等數位技術的明顯進步,標誌著G05 X5的下一階段小改款,而此新款BMW X5在各種情況下依舊散發出平穩的特性作為保證,而這一保證除了強大的外觀存在感之外,很大的原因更是那比前款更連綿不決、更暢快無比的動力表現。