24 三月 2024

就算是載貨用的商用車也是要注重安全與操控並存!!
此台福特定義為小酷巴的旅玩家,車主就是中意它底盤剛性與外觀率性而購入;行駛約莫三個月後,就開始針對這台旅玩家進行底盤調整升級,而底盤系統中最重要的避震器,則是選擇了德國品牌倍適登的EVO S避震器。

06 四月 2023

休旅車有比較大的空間、比較高的乘坐位置、還有比較大器的外型,使得休旅車成為國內最熱銷的車型,不過車身重心比較高的休旅車,相對也有操控比較差、乘客容易暈車的問題,其實這些問題只要透過換裝避震器就可以克服,這也是為何這部受訪的Porsche Cayenne,會選擇BILSTEIN B6來升級愛車的原因了。

ILSTEIN_B6_Porsche_Cayenne_優路威_01.jpg

24 三月 2023

會購買新款Subaru BRZ的車主,通常是看上其NA後驅設定下的豐富操控樂趣,尤其改款後的BRZ在更大排氣量與更強勁的低速扭力輸出的協助下,非常適合跑山路或賽道走行,而且只要底盤稍作強化,操控樂趣會再加倍,達到隨心所欲的境界,就像這部換裝BILSTEIN B16的新BRZ一樣。

2023_03_BILSTEIN_B16_Subaru_BRZ_台北輪鎂輪胎_01.jpg

08 九月 2020

倍適登避震器於2020年推出EVO SE系列,針對目前新世代車款電子阻尼避震器所強化的底盤操控系統,完全對應車內電子裝置,車主可藉由螢幕或是原廠設置專屬按鍵,於行進中調整避震器的軟硬度,達到操控駕馭樂趣的最佳境界。文中此台2020年Porsche 911 Carrera為臺灣首發安裝倍適登BILSTEIN EVO SE避震器,其過程與試駕感受,將一一為您說明。

20 一月 2019

被譽為目前Golf車系最強性能王者的「7.5代R」,0~100km/h加速僅需4.6秒的成績!!! 除了這些Golf車系擁有的車室空間等優點也一應俱全,實為一台多功能實用充滿有樂趣的車,這也讓許多成家立業又有點小熱血的愛車人士想要擁有優異車款。此報導就是一位微熱血爸爸於實用與操控間,選擇倍適登Bilstein主動式電子避震器升級過程。

24 六月 2018

原廠避震升級不是夢、無須放棄車內內建避震模組切換MODE鍵,BILSTEIN B16已可將原廠電子避震器直接對應升級。此篇就是以Volkswagen7代Golf R安裝BILSTEIN B16主動式電子避震器與實際操作來說明。

29 三月 2018

造車工藝日益精進,電子避震器已經開始當道,德系車款上比比皆是,但如果想要升級,提升操控樂趣以及乘坐舒適的話,電子式避震器該如何挑選與安裝?! 就以此台Macan GTS安裝倍適登Bilstein B16 Damptronic避震器做為示範。

22 十一月 2016

Bilstein作為全球知名的避震器品牌,當然在虛擬世界也要有所涉獵,而虛擬世界的王者我想如果說是Gran Turismo應該不會有異議吧,現在在德國的Essen車展上,觀眾可以與車手來一場虛擬的對決。

第 1 頁,共 2 頁