隨著Vitara的導入以及HR-V在台國產發表，這類具有緊湊尺碼的小型SUV（或Crossover）越來越有取代傳統四門房車的趨勢，更好的駕駛視野以及靈活的機能性可說是這類車型受歡迎的最大原因。然而偏高的重心以及更為抬升的懸吊卻也讓人對其操控性產生疑慮，未來在國內市場除了CX-3這樣著重操控表現的車款之外，即將導入國內的Toyota C-HR或許也可以是注重駕駛樂趣的另一選擇。

盡管目前對於下一代Lexus CT200h的消息並沒有太多，不過在前些時間從僅有的消息指出，新一代lexus CT200h將會在2017年的第四季推出，而近日一間外國媒體Autovisie指出，一位不願意透露姓名的高層已向他們證實，新一代CT200h將確定搭載於Toyoto新世代TNGA底盤平台上，也就是現行2016年Toyota Prius所使用的底盤。

在追求效益極大化的目標下，能夠跨級距使用的模組化平台成為各大車廠的新寵兒。如今，Toyota也表態，將藉由2013年所揭示的TNGA模組化平台，作為削減製造成本的利器。