20 四月 2023

2023商業車博覽會於今日(20日)假台中國際展覽館盛大開幕,HYUNDAI商用車參展3噸半級~5噸商車/改裝衍伸車陣容,包含三噸半級Porter Pro、全新五噸QT 500亮相預接單,以及聯合國內業者共同開發的Porter Pro承載式露營車、STARIA福祉車等衍伸新車型,全新陣容多款新車聯手登場,展現HYUNDAI商用車服務企業頭家的真實力。

22 六月 2022

說到商旅車,大家腦袋中第一個浮現的就是那方方正正的模樣,完全跟「時尚」扯不上邊。雖然近年來許多車廠試圖在方盒子架構中加入流線的元素,但由於商旅車用戶不僅重視空間、還有成本,因此設計上實在無法過於突破,連最重視美感的法系商用車也頂多在車頭做做文章而已。

不過這一切在 STARIA 出現之後全面改觀!作為 Grand Starex 的後繼車型,STARIA 從裡到外完全除新研發,同時採用全新的轎車化前驅平台,讓 STARIA 更偏向「乘客」至上,而除了傳統的商用版本外,STARIA 也推出了 CEO 規格(海外版 Lounge),就是要鎖定商務以及家用買家而來!

19 五月 2022

禮遇成功的路上,敢於做出不同選擇的未來新星。HYUNDAI全新上市的未來旗艦-STARIA以極具未來感星艦造型,高規格舒適豪華乘坐空間以及同級最豐富智能安全科技,強勢產品實力為全球各地MPV商旅市場投下震撼彈。

總經銷南陽實業今日(19日)宣布STARIA正式在台上市,豪華七人座CEO車型售價為CEO-A售價$198.8萬元、CEO-B售價$209.8萬元,另針對營業商務市場同步推出九人座及八人座車型,售價分別為九人座GLD-A售價$149.8萬元、GLD-B售價$161.8萬元、八人座GLD-C售價$177.8萬元。

02 三月 2022

HYUNDAI汽車南陽實業於今日(2日)舉辦新春記者會,吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示中長期經營目標,並公布2022年國內新車時程,已訂定IONIQ 5、STARIA全新車型導入上市、新動力Smartstream 2.0L的Tucson L 以及 HYUNDAI 商用戰略車款 5 噸MIGHYT 導入,預定上市的多款新車、全面配備規格升級,補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心,挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。

15 二月 2022

在 SUV 市場肆虐之下, Hyundai 品牌 MPV 車款就只有商用車取向的 Grand Starex 了。為了「全領域制霸」,同時與韓國銷售第一的 MPV:KIA Carnival 做區隔,原廠針對 Grand Starex 進行改款的時候重新定位了 MPV,推出了商務/商用兼具的全新 MPV 車系 STARIA,外觀與內裝設計全然的「未來感」。

隨著台灣市場 Grand Starex 出清完畢,Hyundai 總代理南陽實業也在今天正式導入 STARIA/STARIA CEO 雙車型,取代過去 Grand Starex,這次以強烈未來感的設計、同時整合商用車與乘用車的定位,讓 Hyundai 決定提供賦予全新的車名,這款「商用」「商務」「休閒」三種功能皆備的全新 MPV ,將區分成為商用版本九人座/八人座與 CEO 七人座,目前預計5月可以交車!

24 一月 2022

雖然 Hyundai 品牌旗下有許多車款,但 MPV 車款就只有商用車取向的 Grand Starex 了。為了「全領域制霸」,同時與韓國銷售第一的 MPV:KIA Carnival 做區隔,在針對 Grand Starex 進行改款的時候重新定位了 MPV,推出了商務/商用兼具的全新 MPV 車系 STARIA,外觀與內裝設計全然的「未來感」。而在經過一年多以後,台灣市場隨著 Grand Starex 出清完畢,據傳將會在下個月 12 號先行針對媒體進行預拍的動作!

13 四月 2021

過去因為品牌上的差異,Hyundai 品牌本身除了 KIA Carnival VQ 換標而來的 Entourage 、Trajet 中型 MPV 以外,就只有商用車取向的 Grand Starex 了。為了「全領域制霸」,同時與韓國銷售第一的 MPV:KIA Carnival 做區隔,原廠則是在上個月釋出全新 MPV 車系 STARIA 的首批官圖,外觀與內裝設計全然的「未來感」,而在今天則正式線上發表。

同時 Hyundai 還給了個「驚喜」,那就是 STARIA 將會有 Fuel Cell 燃料電池氫氣規格的動力,以及下半年將會推出 STARIA Premium Limousine、STARIA 救護車和露營車等專用規格!

24 三月 2021

HYUNDAI汽車總代理南陽實業今日發佈2021年國內新車時程,跟進原廠新世代車款陸續問世,已訂定KONA、Santa Fe改款及備受期待的The All New Tucson大改款上市計畫,規劃中藍圖包含衍生Hybrid複合油電車、EV電動車等新能源車款,全新陣容全面配備規格提升,可望延續2020年銷售成長9%氣勢,今年挑戰更高的成長13%,達14,000台銷售目標。

而中型房車 Elantra 大改款部分,由於與原廠售價溝通問題、成本降不下來,目前暫緩導入國產,現階段品牌重點將放在休旅車款佈局上。

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