位於德國西南部的大城Stuttgart（斯圖加特），除了是德國第六大城市而在工業、經濟與藝文方面有高度發展之外，更是全球知名跑車品牌Porsche與豪華品牌M-Benz的發源地。兩者如今雖然分屬Volkswagen集團與Daimler集團，但卻同樣在世界車壇與賽車歷史中占有不容抹滅的一席之地，也讓同樣位於斯圖加特的M-Benz Museum以及Porsche Museum成為許多車迷朋友必訪的夢想之地。

上週末，利曼原型車保時捷 919 Hybrid 完成其在 2016 年唯一一場在德國舉行的比賽。在紐博格林賽道上的 6 小時耐力賽、同時也是 FIA 世界耐力錦標賽第 4 回合比賽，身為目前系列賽總積分第一的賽車，它將繼續衛冕之路，同時也肩負著另一項任務：未來跑車的技術。

保時捷終於證實了Panamera旅行車會加入豪華GT的陣容，正式的外型雖然尚未公布，但名稱會確定沿用2012年的概念車-Panamera Sport Turismo。

銷量持續穩定成長，德國Porsche總公司在 2016 年上半年以 117,963 輛新車銷售量完美總結，比去年同期成長了 3%，主要是 Cayman 及 Boxster 車系銷售數字提升帶動。與去年同期相比，美國 (+6% ) 和中國 (+4% ) 兩個市場都有小幅增長。

911 R可以簡單地將它看待成GT3的純手排款，自然進氣水平對臥六缸後置引擎，並且沒有乖張造型的大尾翼，也沒有前葉子鈑增加下壓力的散熱鰓孔，是目前最回歸原汁原味的Porsche，並且全球僅限量生產991部，比GT3 RS更有價值。

718 Boxster及718 Cayman – 保時捷雙門中置引擎跑車的全新名稱。為慶祝搭載四缸渦輪增壓引擎的718車系隆重面世，保時捷亞太推出了一個名為「保時捷718挑戰賽」的線上競賽活動，邀請保時捷車迷與愛好者線上駕駛全新的Boxster S及718 Cayman S，在蜿蜒的彎道上考驗自己的操駕技術。「保時捷 718 挑戰賽」從2016年7月18日開始至8月17日結束。

隨著Porsche旗下的中置引擎敞篷跑車Boxster全新一代車型的發表，「718」這個對於Porsche具有傳奇性的數字也正式的成為Boxster以及Cayman的車系代號，或許一般大眾會知道這個來自德國的跑車品牌Porsche、會知道位於其車系性能頂端的車型911，但718一聽到似乎有點陌生，可別認為718在數字大小上比911還小就不以為然，初待718車型在Porsche輝煌的賽車歷史上可是占有著的不少的分量呢。

2016年對於德國知名跑車品牌Porsche是個特別的一年，不僅在前些時間的24hr Le Mans耐久賽事中拿下了品牌開創以來的第18次冠軍寶座，更是當年讓Porsche成功打入北美市場的車款Boxster問世以來的第20年，在代號986的初代 Boxster 問世 20 年後，Porsche對Boxster進行了一次全新改款，除了擁有更強悍的性能之外，更將其冠上了一組具有傳奇性意義的數字，新一代718 Boxster正式問世，國內總代理永業也特地選在2016年的7月18日正式的發表，共分兩種車型718 Boxster以及718 Boxster S，售價分別為308萬以及358萬。