09 四月 2020

MAZDA一直致力於成為一個不斷接受挑戰,使消費者透過擁車生活開創光彩耀眼人生的品牌。全新世代MAZDA3自2018年於洛杉磯車展推出後,即透過蛻變的全新身影引領市場風潮,以職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的五大品牌概念,讓汽車以藝術精品般的樣貌呈現在消費者面前。

於本月8日在來自超過25國、86名專業評審的票選之下,從今年度5款最終決選名單中脫穎而出,奪下2020世界年度設計風雲車(World Car Design of the Year)獎項,也是繼2016年 MX-5(在日本被稱為Roadster)獲此殊榮、2019年勇奪德國紅點設計大獎「Best of the Best」殊榮後,再度以優異產品力榮獲國際大獎肯定。

07 四月 2020

恭喜Mazda晉級「百年車廠」!期待未來Mazda能繼續帶來讓世人驚豔的新車款或新科技。這次推出的100周年紀念車款,收藏價值極高,Mazda的粉絲們可別少收這一台囉~

06 四月 2020

3月可領牌工作天有22天,比起2月多了2天,而且比起車市最冷的2月(農曆年當月),3月起有新的購車預算又或者年前訂車陸續交車後,掛牌數也有明顯的成長,3月總市場登錄台數為37,279輛,對比上個月成長了36.3%,而進口車端貢獻了19,697輛,對比上個月成長45.1%,而市佔率也突破5成來到52.8%。

03 四月 2020

今年是 Mazda 成立 100 週年的日子,原廠除了在1月的時候正式公布紀念網站以外,在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車,來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇,即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量。

20 三月 2020

由PlayStation 4獨佔的超人氣賽車電玩《Gran Turismo Sport》(國內譯為跑車浪漫旅競速)每一次的線上更新都讓車迷或電玩迷超級興奮,而近日官網宣佈5月25日線上更新後,全新虛擬賽車Mazda RX-Vision GT3 Concept將加入車庫之中,等著電玩高手們去駕馭!

06 三月 2020

2月領牌工作天有20天比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多,但無奈新冠肺炎疫情升溫所帶來的心理恐慌衝擊經濟,不只民生經濟受到影響,娛樂或是高消費的汽車、精品尤其重創。2月台灣車市總市場掛牌數為27,350輛,對比1月大幅衰退30.6%,其中進口車貢獻了13,575輛,佔有率雖來到49.6%,衰退幅度是高於平均的31.6%,目前可能還看不出疫情對於國產或進口車誰影響較大,但倘若疫情未能穩定受控,今年的汽車銷售將會受到嚴峻考驗。

02 三月 2020

身為 Mazda 的乘用車入門擔當,2014 年問世的第四代 Mazda2 在市場上一直是「低調」的存在,與老大哥 Mazda3 擁有極高熱度有著鮮明的對比。畢竟在 B-Segment 市場上能選擇的車款太多,加上在這個級距都是以「預算型」買家為主,即使每年都有針對車型進行小幅改進,卻依舊無法吸引太多消費者的注意。

隨著 Mazda 產品進入到「高級化」的第二世代商品群,廠方顯然將重心放在中型與大型車款等利潤較高的車款改款工程,最終就是以「大規模改款」之姿延續其生命,而台灣市場則是在日規車型發表半年多之後在台推出, 以「豐富日常生活的個人用車」來重新詮釋這台日系小車。規格上則限縮成二款:1.5 旗艦型與旗艦安全型,本次試駕的為後者。

13 二月 2020

因為農曆新年連假的關係,2020年1月的可領牌工作天數僅有17天,比起上個月的22天短少5天,掛牌成績自然不能相比,只有39,417輛,下滑了14.2%,其中進口車端貢獻了19,844輛,雖然較上個月不免俗呈現下滑,但衰退幅度10.1%也是優於平均,而當月市佔率也恰巧衝破5成(50.3%),新年第一個月進口車就先拿下一勝。