BRABUS總代理「三一國際」在2016年引進全球第一輛G850之後，又再度獲得熱情車主大力支持，延續此壯舉讓全球第一輛G800也踏上了台灣土地。截至發表當日，全台灣共有九部將陸續抵台，而手工打造的G800年產量僅有24輛，足見於台灣熱血車主對BRABUS改造的G-Class的熱愛！如此輝煌成績讓德國BRABUS原廠對台灣的層峰市場刮目相看，在2021年度的第二到第四季，每月都會有一台配額專屬於CUBEE.IS三一國際層峰車主！

Mercedes-AMG G 63的霸氣程度已經不必多言，但專精賓士車系改裝的德國改裝廠Brabus就是有辦法把G 63繼續往上強化，從動力一路到外觀、內裝都能改好改滿，今天在發表會現場就有一台配備加好加滿，成交價將近新台幣2,000萬元的G 800。有人問：「難道原廠的G 63還不夠好嗎？」其實小編也搞不懂呢～可能有錢人想的真的就是和我們不一樣吧～

Mercedes-Benz御用改裝品牌BRABUS在台總代理三一國際，看好台灣客製化高端成車市場，因此在2020新的一年開始，三一國際代理的各大國際品牌，除了維持原先改裝套件的銷售，也將陸續在台灣及其他亞洲地區引進成車販售，當然相關售後及保修服務也會逐漸到位，才能滿足台灣層峰客群車主的高水準要求。而2020年第一砲就是將由Brabus巧手改造的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet與Mercedes-Maybach S650 Pullman正式引進到台灣，售價分別是新台幣6,500萬元與3,500萬元。本次發表會中展出的車輛都已經名花有主，再次證明台灣金字塔頂端的客群，他們的消費能力依舊讓人嘆為觀止。

BRABUS針對Mercedes-AMG A 35所推出兩款動力升級選項，在不損害日常實用性和耐用性的情況下，可壤引擎發揮更多動力。

Mercedes-Benz在今年2月發表代號W177的第三代A-Class掀背車，隨後除了誕生A咖首款房車之外，也盼到了熱血車迷最期待的Mercedes-AMG性能版本，只不過這數字不是大家所熟悉的A 45，而是少了一些的A 35 4MATIC，理所當然地接下賓士最入門性能車的棒子，不過這也不代表2012年推出至今的A 45時代將告終，因為賓士表示A 35是與「未來」A 45共同開發。

以前經常在車版討論區看到一句話「休旅車你跟我談性能」，搞清楚他的原意後，原來是說性能就交給房車/跑車這一類的車型，休旅車還是居家或越野適用，這樣的說法固然沒錯，但也不盡然都對，因為新世代性能休旅一台比一台暴力，舉凡Mercedes-AMG GLC / GLE 63、BMW X5 / X6 M、Audi SQ5 / SQ7等都是不少熱血與家庭兼具的老爸爸坐駕！

作為企業大老的首選車款，Mercedes-Benz S-Class總以奢華雍容的態度滿足買家的味蕾，對於懷有自駕情懷的老闆們可能會向中Mercedes-AMG調校下的S 63 / S 65車系，藉此可以重溫年少輕狂的衝動，當然，市場上也還有更熱血膨湃的選項，那就是Brabus的特調版。

Mercedes-Benz的性能徽飾除了正廠的AMG之外，許多熟門熟路的玩家也會選擇另一條路線的御用改裝廠Brabus，來證明自己是”巷子裡的”。儘管多數時間都是AMG搶得新車軍裝升級的權力，但這次的三芒星全新貨卡車型X-Class則是搶得先機，或許也是因為原廠還在考慮是否該推出AMG版本，而讓Brabus先來試試水溫吧。