日前美國NHTSA介入調查全球首例Tesla Autopilot死亡車禍的消息，無疑替全球自動駕駛系統的發展敲響警鐘，以血淋淋的教訓提醒世人自動駕駛輔助並非萬能，在缺乏警覺與注意力的狀態下，自動駕駛系統隨時有可能因判斷失誤導致無法挽回的後果。

1966年Ford曾經以當時的GT40賽車成功奪下24 Hours of Le Mans冠軍，並以1、2、3名的優異成績擊敗主要競爭對手Ferrari，並就此開啟Ford GT的傳奇賽車歷史。而在50年後的當代、Ford終於成功在2016年24 Hours of Le Mans延續輝煌紀錄，以全新Ford GT囊括1、3、4名的優異成績，正式宣告Ford GT將強勢回歸頂尖賽車運動。

往來台北、宜蘭最重要的交通要道雪山隧道雖然成功縮短了兩地之間的距離，但過多的車流量以及良莠不齊的駕駛觀念卻讓雪山隧道每逢連續假期便化身大型停車場，讓雪山隧道的塞車問題成為有關單位的燙手山芋。如今隨著雪山隧道科技執法系統完成驗收，困擾用路人許久的塞車問題或許將有機會緩解。

儘管短期之內難有超跑能夠撼動McLaren P1那身為頂尖的地位，但就算P1身價不斐、骨子裡那身為道路用車的內心恐怕也是樂於上路奔馳，而非被當作展示品一般被蒐藏在車主家中。日本一位幸運的車主，便是將P1做為日常上下班通勤的專屬座駕，甚至吸引McLaren遠渡重洋來到日本製作專屬影片，展現P1那除售價以外平易近人的一面。

作為Citroen旗下最為暢銷的車款，C3在2002年首度問世以來便以其圓滾滾、年輕化外型至今在全球締造超過360萬輛的銷售表現，如今全新發表的第三代C3一改既定風格，以多彩多姿的車色搭配與獨家專利airbump共同打造Citroen對於年輕的全新定義。

儘管台灣特斯拉才於今日（7/1）在台北信義區新光三越A11館盛大舉辦戶外展出快閃活動，先期導入Model S宣告電能汽車時代正式降臨台灣市場，然而日前美國卻傳出全球首例Autopilot自動駕駛系統死亡車禍，替Tesla在2014年風光上路的自動駕駛系統蒙上一層陰影。

Audi長期以來致力於發展車用電子科技，以最新科技研發以人為本的車用系統，自2009年起，成為自動駕駛（piloted driving）科技的領導者，並於2013年在北京成立亞洲研發中心，為台灣量身打造最適合國內車主的車載服務系統。其中，為有效改善因繁忙生活所帶來的交通安全與生活便利性，自動駕駛科技已然成為汽車產業中極重要的熱門領域之一。

太古汽車集團近年來致力於「散播希望的種子」社區保育活動，今年持續在北、中、南三區，協助偏遠學校維護生態棲地，偏遠學校因為規模小，師生互動比起一般學校來得緊密，學校也成為這些家庭的孩童們獲取學習資源的重要據點。