筆者從事汽車相關媒體行業達20年，雖然前輩很多，但是也堪稱中生代的中堅了！回想以為在平面媒體的時候，常常接到車主怒氣沖沖的打來說要登媒體曝光車廠服務惡劣的行徑！因為我們平常往來的就是汽車品牌，自然對於其所要投訴的不滿意先行了解，媒體如果嗜血個性濃厚，單憑車主片面之詞便可以攥寫出令人讀起來刺激驚悚的內容，用盡一切惡毒的形容詞來撻伐業者！但是這樣把業者羞辱一番之後，消費者氣消了，問題解決了嗎？

從設計的思維來說好了， 以往歐美的產品， 都以歐美國家設計師的思維來規劃產品， 因此到了亞洲， 多少有點水土不服， 以輪胎來說， 就像大家印象中的歐洲胎向來必較硬， 所以輪胎的噪音比較大， 這是因為歐洲地區普遍路況比較好， 不像亞洲地區的路況就差， 就容易引起輪胎的噪音！ 但是同時也因為歐洲車的引擎聲音大， 相對來說歐洲品牌的輪胎噪音大概就不是那麼嚴重了！

筆者算是電台的重度愛好者，十多年來開車沒在聽什麼MP3或是音樂，都是收音機電台轉來轉去！

近年來許多人隨著部落格而爆紅，在車壇也有一位以棒球漫畫主角〝國見比呂〞為名的部落客，因為長年往返於宜蘭與台北之間，在部落格中寫下一篇篇奔馳在北宜公路的心得，由於獨具一格的風格與論調，引來車友廣泛討論，幾年間在車友間迅速累積名氣，日前有網友特地為他於臉書成立專屬粉絲團，竟然在短短的12小時內吸引近3000人加入，再次掀起一波〝國見〞風潮！

曾經看過一部日本汽車類漫畫，畫家老師在裡面安排一個Ferrari的車主，對著剛剛才接受父親過世遺贈的Porsche 911女車主說：『開著Ferrari的樂趣，莫過於看著路上行人看到自己躍馬愛車時，臉上浮出的開心笑容！』

說到輪胎， 開車很久的車友們多半都想以經濟實惠又耐磨好用做為選擇輪胎更換的依據！ 但是其實輪胎的設計有很多面向與型號特色， 並無法面面俱到！ 所以大多數的輪胎， 都是取其平衡的全方面用路觀點後， 再專注看看哪種特色與對應使用的路面、 氣候還有車主使用習性， 最後是價位， 再做選擇 ！

位於台中市市政北二路403號的瑞碩國際-亞斯藍車業，已經在2012年3月31日開幕，這是執高端進口車直效服務的瑞碩國際首次自行打造精品等級的展示中心，希望能夠提供更全面性滿意度更高的銷售服務。

說到車友會，筆者最近有幸與四個臉書車友社團往來頻繁(當然大多是FB上往來頻繁)，加上與龍潭樂活賽車場約定了一年五場的包場獨走賽事，所以順理成章的與車友們提及這樣的活動，而且順利的在3/11日寒冷下雨的當日，有了19位車友下場同樂，當然為文的第一段就是要再感謝各位的熱情支持。