中華汽車致力深耕台灣商用車市場逾50年，為了迎接電動車時代來臨，推出高續航力、充電速度更快的全新車款:中華菱利E300。全新中華菱利E300在既有廂車版本下，跨足貨車市場，滿足客、貨兩用需求，全車系皆支援CCS1 DC直流快充，在NEDC測試條件下貨車版本續航里程最高可達到326KM。
中華菱利E300提供22.4kg-m高扭力值，起步爬坡更有力，並提供奶蓋綠車色新選擇，且全車系標配電動摺疊後視鏡、定速系統等便利仕樣配備，能輕鬆對應生意上的各種狀況並提供良好駕馭感受。車電分離價只要59.2萬起，陪伴頭家一同邁向電動車時代。
氣候變遷是全球共同的挑戰，而邁向「2050淨零轉型」是國際同時也是台灣的目標；為展現推動ESG生態圈的決心，中華汽車特於今日（3/21）假彰化「成美文化園區」舉辦中華汽車協力會會員大會，會中由總經理陳昭文說明中華汽車營運現況及長期發展策略，本次報告更強調推動綠色供應鏈的作法與決心，將攜手協力廠商一起動起來，與中華汽車一同推動「2050淨零碳排」。
Zinger 自接替 Freeca 的中型商旅車已經在市場上問世 18 年之久。這中間外觀變化最大的應該是 2015 年推出、改懸掛 CMC 中華汽車廠徽的中期改款版本。但這款中型商旅車一直沒有停止改變，在去年便有新世代拉皮改款車型不斷的推出，同時作者也曾在西濱快速道路捕獲測試車。
那麼大家應該會很好奇，到底中華汽車什麼時候會推出呢？根據去年底法說會上的 2023 營運展望，中華汽車也首度證實 Zinger 全新大改款車型將會在 2023 年內推出，而近日果然在路上測試車出現頻率增加，代表著車輛應該在最後的測試階段了。
生態紀錄電影《山椒魚來了》上映首周全台票房突破300萬，中華汽車為力挺台灣特有種研究調查，支持國內影視產業發展，於2/17晚間進行企業包場，邀請同仁眷屬以行動支持《山椒魚來了》電影上映。包場活動當天麥覺明導演特別應邀出席，並於電影放映後與中華汽車同仁分享拍攝點滴、合影留念。為讓大家深切體會到氣候變遷及生態永續的重要性，麥覺明導演特別帶領中華汽車同仁高喊：「山椒魚來了，我們都是台灣特有種!」口號，為活動帶來精采高潮。
年後轉職潮大爆發！隨著農曆春節開工後，不少上班族有意轉換新跑道，根據1111人力銀行統計，年後開啟履歷數衝上157萬筆，創歷年新高。中華汽車不僅照護員工，就連員工子女也一起照顧，趕在轉職潮，特別為員工子女或親友舉辦「中華汽車職場體驗營」活動，並聘請1111人力銀行公關總監陳尹柔開班授課，分享求職面試的小撇步及人脈經營know-how，除了藉此網羅優秀人才加入中華汽車，也希望讓準備投入職場的新鮮人求職無往不利、順利取得好工作。
位於花蓮光復鄉的太巴塱國小是間百年老校，歷經日治時期、台灣光復，幾次政權更迭，光是校名至少就改了三次，直到1994年，在時任校長和族人的奔走下，才終於「還名」，改回太巴塱國小。位於偏鄉，太巴塱國小的交通也常常讓學校棒球隊的小朋友一波三折，校內雖有一台得利卡校車，但受限於教育部規定校車僅能作為偏鄉地區學童就學使用，只要遇上棒球比賽，棒球隊還是得透過公車、火車接駁才能到外縣市出賽，十分辛苦。中華汽車長期投入偏鄉少棒發展，看見棒球隊交通不便的需求，特別於今年聖誕節前夕送上大禮，透過「幸福守護計畫」捐贈12號車到太巴塱國小，未來將以交通資源協助球隊朝著夢想起飛，讓孩子專心打球，無後顧之憂。
在近期引起一陣炫風的中華菱利露營車系列，在今天於匯豐汽車北投所針對客戶展出了三款原型車，分別是阡陽科技推出的掀頂露營車、大中車屋的一般露營車以及輔康EGOE露營套件。而在現場阡陽科技的人也有在現場，其露營車價格是依照改裝內容做訂價，中華除了車價折扣外，對露營車末端價格沒有任何加價。
也因為前些日子所引起的軒然大波，因此在今天阡陽科技表示 10/30 會發布正式的售價，同時透露會比此前所傳出的接單價來得低！
堪稱台灣經濟最重要支柱的中小企業對於用車習慣可謂「斤斤計較」，不僅希望有更強大的動力，同時在合理價格範圍內享有最大載重能力，堅強的銷售專業與售後服務體系也是不可或缺的。
身為台灣商用車龍頭的中華汽車，從最早的百利開始一路到威利、菱利，甚至是大號的得利卡，幾乎囊括市占八成以上的傲人成績，如今中華汽車以堅強的自主研發能力，推出全台第一台自主研發ISG油電複合動力商用車款：中華堅兵！
