秉持著Audi Sport 品牌對運動賽事的熱情和源自賽道的競技精神，台灣奧迪將為2月12日起跑的臺北渣打公益馬拉松參加的3萬名跑者打造「臺北渣打公益馬拉松賽事專屬Audi Sport車隊」，並以旗艦超跑Audi R8領跑 ，展現極限體能和力與美的結合。四環品牌以Audi Sport之名支持台灣在地馬拉松運動，將以征戰FIA WEC世界耐力錦標賽18年的自我進化精神與歷史經驗，傾力將Audi Sport所代表的不安於室的運動家血液以及不斷促使自我突破的精神傳遞給每一位跑者，鼓勵他們能跑出屬於自己的里程碑！

2016年對於Audi來說算是相當特別的一年，除了是旗下性能車款進入全新世代的時期，更是quattro GmbH技術研發部門正式躍升為Audi Sport性能子品牌的一年，因此2016年度由Audi原廠所舉辦的「Audi driving experience」駕訓營也將由全新一代四環戰將所領銜主演，此次Carstuff編輯部受到了Audi Taiwan的邀請前往屏東大鵬灣賽車場來一同共襄盛舉。

Audi甫於上週末來到上海國際賽車場，舉辦2016 Audi R8 LMS Cup最終站和參戰FIA WEC世界耐力錦標賽倒數第二站賽事，充分展現四環品牌的競速精神，雙戰場的戰況可說是異常火爆！前F1馬來西亞老手熊龍最終僅以1分之差領先緊追在後的比利時新秀Alessio Picariello，奪下第三座Audi R8 LMS Cup年度總冠軍，再度寫下個人生涯輝煌戰績！Audi Sport Team Joest在FIA WEC世界耐力錦標賽的表現可圈可點，兩台Audi R18 e-tron quattro戰駒最終以第五、六名完賽，奪得18點排行積分，也正式預告了兩週後的巴林最終站，將為Audi廠隊參戰FIA WEC世界耐力錦標賽18年的輝煌傳奇，正式畫下句點。

由Audi主辦的國際統一規格賽事Audi R8 LMS Cup即將於10月15日至16日在屏東大鵬灣再度火爆登場！台灣奧迪致力於賽車運動的發展，在2015年引進品牌國際統一規格賽事Audi R8 LMS Cup，帶領大鵬灣現場4千名台灣賽車迷度過難忘的賽事週末。

2015年於日內瓦車展發表的Audi首款純電動力超跑-R8 e-tron，由於全球銷售不到100部，於是Audi決定「拔電」不玩了。

2016 Audi R8 LMS Cup雪邦站賽事於8月14日圓滿落幕，第5回合由地主好手熊龍榮獲桂冠，DTM德國房車大師賽老將Edoardo Mortara勇奪第6回合冠軍。專業組賽事目前暫時由賽事老將熊龍以及年輕車手Alessio Picariello並列排行榜第一，而這個出乎意外的結果，也預告了本屆賽事的後半段，將上演賽道老將與賽事新秀互別苗頭的激烈追逐戰。

由Quattro GmbH所打造的Audi R8 LMS賽車，2009年起率領全球Audi車隊贏得多項冠軍， R8 LMS 戰駒問世至今已兩個世代，第一代打造的136部，第二代則至今達64部，合計第200台R8 LMS於本月正式下線，由此可見其優異的性能廣受車主和玩家車迷的喜愛！

由德國高級汽車品牌Audi於亞太地區所推出的R8 LMS Cup統一規格賽進期可說是相當火紅，火紅的點不外乎可以讓層峰玩家以€39萬8千歐元(折合台幣約1400萬)購得一輛「全新」FIA GT3賽事等級的R8 LMS工廠賽車，費用更包含一整年度的賽事參與費用，盡管單價依然相當高，但不可否認是相當划算的一個價錢，也因此Audi日前也宣佈，Audi R8 LMS工廠賽車累計生產數量在7年之內達到了200部，對於這種極少數的消費市場來看，可說是相當亮眼的成績。