作為 NISSAN NEXT 中期計畫當中的核心產物，在 2019 東京車展的時候發表的 ARIYA Concept，雖然隔年 6 月就已經推出量產版本，但因為原物料短缺造成供貨不及，因此讓 Ariya 直到 2021、2022 年才在部分市場正式推出。台灣市場其實很早就有在規劃導入，不過因為原廠產能、以及地區性政策等因素下，裕隆日產直到今年才正式將測試車導入，但由於原廠產能限制，台灣預計於2024年下半年上市。

為了讓消費者能夠先睹為快，Nissan 也打算在即將到來的台北車展上先行展出 ARIYA 實車，不過規格方面目前尚未明朗。

堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得！這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎，同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況，但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位！

裕隆日產汽車為歡慶NISSAN品牌90週年，自12月1日起至12月29日止，推出「NISSAN 家值美滿」限時購車優惠專案，凡於活動期間購買NISSAN KICKS及ALL NEW SENTRA，即可享有5大幸福優惠(註1)，包含：首年丙式車體險升級乙式、3萬元配件金，再加贈「五夠美保修護照」及68無限延長保固，更可搭配「頭款3萬開回家」或「70萬分期0利率」優惠貸款專案，同時，自即日起於NISSAN官網或官方LINE帳號登記預約並完成試乘，即可參加NISSAN 90th ANNIVERSARY BE@RBRICK限量聯名公仔抽獎活動(註2)。裕隆日產用滿滿誠意向廣大支持NISSAN品牌的消費者表達感謝，敬邀入主NISSAN優質車款。

好不容易在台灣市場開始販售的 T33 X-Trail，其實最早是在 2020 年底於北美車展首發、2021 春季正式發售，因此就時間點而言其實也該到中期改款的階段了。而在洛杉磯車展上 Nissan 也展出了 Rogue（美規）中期改款車型，最主要就是將外觀全面升級、同時車內主機也採用內建 Google 系統，其餘變化就沒這麼大了！

台灣市場方面雖然已經有跟日方在討論導入國產中期改款的事宜，只不過依照時間序來推論、加上東風日產尚未進行改款的狀況下，台灣可能還要等個二年之後才會有機會導入了！

在這次日本移動展最「天馬行空」的應該就是 Nissan 了，雖然在展前發布了五款純電動概念車型，分別是Hyper Urban、Hyper Adventure、Hyper Tourer、Hyper Punk和Hyper Force。透過這五款各有千秋的純電概念車型，向消費者展現了日產汽車對滿足用戶未來需求和生活方式的創造性展望，以及透過創新與激情，豐富人們生活的能力。

透過此次展會，Nissan 重點介紹了其電驅化移動的未來，讓更多有不同需求的人群能夠暢享電驅化移動、車輛智能化和智能網聯功能。量產車型部分則是展示 Nissan 90 週年紀念車以及 Nismo 三大系列。

Nissan透過由Tommy Pike Customs訂製改造的Safari Rally Z Tribute向越野傳奇賽車Datsun 240Z Safari，以及數十年來拉力賽的成功致敬。

在今年 3 月正式於中國市場率先上市的中期改款軒逸 Sylphy，其實就是台灣市場的 Sentra。由於台灣市場於 2020 年才推出不久，依照東風日產與裕隆日產生產時程差距達一年左右來推估，中期改款的時程應該是會落在明年 2024 年，而在近日網友也在路上捕獲到正在進行道路測試的偽裝車型，表示離正式上市也不遠了！

隨著 2023 日本移動展即將於本週三開幕，NISSAN 終於將所有概念車陣容全部公開。Hyper Punk 以及 Hyper Adventure 皆是這次 Nissan Hyper 純電概念車的系列之二，一個面向年輕消費者、一個面向戶外活動熱好者。