Mercedes-Benz 旗下的輕型商用車 Citan 與 eCitan 在去年於德國正式亮相之後，許多商務人士一直都在等待更高級的 T-Class 規格，定位在 V-Class 與 B-Class 之間的MPV市場空隙。Citan定位為商業客戶和小型公司的商用取向車型，T-Class 則是家用和休閒愛好者的高級伙伴，而在近日 Mercedes-Benz 也正式揭露其面紗，全車基於新一代Citan打造而來，除了標準軸距的5座車型，今年下半年還將推出7座版的長軸車型。

Mercedes-Benz Mobility和BMW集團打算將其合資企業SHARE NOW出售給Stellantis集團。這三家公司最近簽署了一項協定，並同意不透露交易的細節。因為還需要得到相關反壟斷機構的批准。雙B合作的汽車共享子公司的出售將有助於移動出行合資企業的重組，未來，將打算專注於兩個具有高增長潛力的中心業務領域，數位多移動出行(FREE NOW)和與電動車充電相關的數位服務(CHARGE NOW)。

不放心自己的愛車Mercedes-AMG GTR給不專業的代駕、需要管家來打理生活瑣碎事情、熱門演唱會與音樂會門票總是一票難求，以及米其林美食餐廳總是訂不到位…等等。身為尊榮的賓士品牌愛用者，怎可如此地不暢行！菁英人士禮應獲得菁英等級的尊榮服務，並且還必須結合數位化的世界趨勢，讓用車生活更加完美、有效率。

Mercedes-Benz的短片「Awake」是與慕尼黑電視電影大學(University of television and film Munich)合作所製作的。該片透過EQS中的微睡眠警告系統(Microsleep Detection)的例子展示了開車打瞌睡的危險，並也展示了創新的駕駛輔助系統和安全功能如何為無事故駕駛的願景做出寶貴貢獻。

繼地表越野王者 Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" 僅限量五席的 55 週年特仕版後，想收藏「征服之力」代表 Mercedes-Benz G-Class 的車迷們再有機會！立基 Mercedes-Benz G 500 與 Mercedes-AMG G 63 兩車型基礎，以 G manufaktur 特殊漆、G manufaktur Nappa 真皮座椅等打造超吸睛的 Hero 系列，限量 25 個名額，機會錯過不再。

台灣賓士於「Mercedes-Benz SPACE 品牌概念空間」展期最後周末（3/26、27本周末）攜手台灣時尚指標《VOGUE》、《GQ》，打造野營市集。活動邀請多位名人分享野營、露營心境，結合多場消費者活動及體驗課程，在大人、小孩都愛的戶外風格樂園，開啟一場名為豪華的冒險。更多活動訊息，請參閱台灣賓士官方粉絲團：https://www.facebook.com/MercedesBenzTaiwan/

在去年 10 月的時候，我曾經在宜蘭二天一夜的行程當中試駕了 C200 Estate 與 C300 Sedan 二款車型，由於當時 Estate 出來僅有 200 車型、也就是 1.5 直四渦輪增壓引擎高輸出版本，雖然動力輸出上並不差，只是車尾多了一截所帶來的額外重量，難免會讓人覺得輸出「意猶未盡」的感覺。

如今在 2022 年式，Mercedes-Benz 新增了 2.0 直四渦輪增壓引擎的 C300 Estate AMG LINE規格，不僅換裝更大動力的 2.0 引擎，同時多出更多舒適配備，當舒適感+行動力一起提升，更能滿足想要性能的 WAGONIST 買家！

台灣賓士與《VERSE》共同合作，邀請擁有獨特氣質的男神周渝民，擔任三月封面人物，透過深度訪談，挖掘身為演員的獨特魅力。周渝民在接受訪問時提到，面對角色入戲的方式有如在高空中行走鋼索，他尤其偏好在創作過程中保持寂寞，那一刻，他才真正屬於自己。這種完全進入角色的狀態，就像是開著心愛的車奔馳在公路上，可以恣意享受駕馭的樂趣，無論是愛車如痴的他、或是演技入魂的他，開車跟演戲都是生命中不可或缺的愛好，這兩者，就是他生命裡的花火。