30 十一月 2021

M Power家族的第一部問世車種是1980年的M1,這台車本來是要與Lamborghini一起合作開發,但是因故由BMW自行開發,搭載相當多的賽道科技,第二台就是1986年的E30 M3,與現今熱門的GR Yaris的WRC背景相同,都是因應賽事規則「homologation」同賽事車輛車型最低製造標準的理由生產出來!

26 五月 2021

要說真正把BMW M自家的駕馭樂趣詮釋得淋漓盡致的,絕非M2莫屬了,緊湊的四門車身、寬體架構、後驅設定加上六缸的狂暴動力,都讓其成為一款一切都以駕馭為優先的性能車,甚至在生產期間還有供應手排版本,徹底吸引了一票性能死忠粉絲。

正當硬派車迷正感嘆著手排、自然進氣等動力供應、傳遞形式即將歸因於法規緣故而消逝,近日卻有外媒指出下一代,傳代號為G87的BMW M2將會依舊供應手排車型。

18 五月 2021

或許是認知到電氣化的浪潮來得比原先預期的還要快速,BMW於日前在慕尼黑舉行的第101次集團年度大會,除了報告目前集團內部的策略調整進度以外,BMW AG董事會領導人Oliver Zipse也趁大會舉行之際,公佈了幾項讓我們值得注意的政策。

30 十二月 2020

BMW M5車系可以說是M Power陣列中相當具有代表性的作品,先不論那張牙舞爪的外型,光是4.4L V8雙渦輪增壓單元,其所能榨出600hp最大馬力與750Nm最大扭力的出力就不得不讓人為之驚艷。

不過,BMW貌似覺得本車還有提升空間,並且在近日透過社群平台預告位階於頂端的旗艦作品M5 CS即將到來。

30 七月 2019

在一個遙遠的國度,有一個城市允許市民街頭飆車,甚至連改裝都無上限,根本就是玩車人的黃金鄉、烏托邦,你想入住了嗎?

28 五月 2017

自1999年就停產的旗艦車款8系列,在近日於義大利舉辦的的Concorso d’Eleganza Villa d’Este活動當中展演Concept 8-Series,雖然已經很接近量產車型,但原廠表示還是要等到明年才會正式發表,不過現在M8倒是以偽裝車的式樣到處趴趴走了。

24 五月 2017

做為M3 GT4的接班人,自去年承諾確定開發之後,聚集的目光從來沒有少過,在GT4等級賽事的熱門程度不斷成長下,BMW也將投入資源開發相關規格賽車,並以旗下雙門跑車M4為基礎,進行完善的競技強化,將品牌旗下賽車運動表現發揚光大。

28 三月 2017

「M」不僅是強悍性能的代名詞,更是BMW純正賽道血統的品牌象徵。BMW M集結超過40年的賽車運動經驗與頂尖技術研發,並完美融合日常生活行車需求,成功打造地表最狂傲的性能跑車M3、M4、M5、M6及運動休旅猛獸X5M、X6M。去年,隨著M2問世,BMW M放肆的激情再次觸動無數激情的靈魂,讓車迷難以按奈追求夢想的渴望。

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