如果說起美國純種越野車的代名詞，除了 Jeep Wrangler 藍哥以外，對於美國車歷史比較熟的人可能會想到 Ford Bronco。Bronco 字義上是「野馬」的意思，在過去是美國家喻戶曉的純種越野車型，1965 年推出之後以三門Full-size 越野車風靡一時，隨著時序進入 90 年代，由於Expedition和Explorer 相繼推出，使得三門 Full-size 越野車市場越來越萎縮，最後 Ford 決定於 1996 年停產。

在  2020 年的時候 Ford 決定將 Bronco 車系重新帶回市場，不僅以獨立車系經營（全車看不到藍色橢圓），同時其底盤基礎從 F-150 改成了 Ranger 平台，因此讓新世代Bronco 成為中型純種 SUV。而台灣市場雖然跟 Bronco 的關聯較小，但還是有那麼一小群實力雄厚的車主想要入手這台「越野傳奇」，而今天 AVIS 艾維士租車則宣布推出一項「奔騰尊榮方案」，當中就是以 Bronco 為主打，成為台灣市場唯一提供企業長租 Bronco 車款服務的租賃公司！

交通，是生活機能發展的關鍵，但隨著台灣高齡化社會及年輕人口流失，許多居住在偏鄉城鎮的年長者，必須面臨到移動不便的社會現況，連帶也讓平時看似稀鬆平常的「食」、「衣」、「助行」出現了嚴重斷口。為改善這樣的現象，身為「移動服務提供者」的福特六和汽車，與長年致力於公益服務的逢甲大學侯勝宗教授合作，率先響應偏鄉移動服務「微光134行動 移動救偏鄉」專案，提供一台22年式New Ford Tourneo Custom福特旅行家作為第一輛專案用車。

自2022年11月下旬專案啟動以來，福特旅行家已完成了近130趟次的年長者接送服務，讓微光得以串連成為溫暖的冬日暖陽，照進台灣每一個偏鄉角落。福特六和汽車透過實際行動，鼓勵更多的台灣企業與車輛加入，促成更完善的車隊與移動服務編制。

農曆新年將至，長達10天的新春假期成為國人返鄉出遊的用車高峰期，福特六和貼心提醒Ford車主抽空提前檢查愛車，行前並做好基礎車輛檢測，檢測項目包含五油（汽車、機油、煞車油、變速箱油、動力方向機油）、四燈（大燈、煞車燈、方向燈、儀錶板燈）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）、輪胎胎壓，如出現存量不足或是電壓過低等異常狀況，建議車主即時預約回廠，確保愛車維持最佳行車狀態，讓每一趟農曆春節出遊行程，都能開心又放心。

Ford 在進口車型上一直是非常有前瞻眼光的，像是 Ranger 貨卡、Focus/Mondeo 旅行車等銷量都不錯，反而 LAV 商旅車這塊市場卻進入相當晚，直到 2020 年才正式導入產品已居末期的 Tourneo Connect，只是剛上市不久就遇到武漢肺炎導致全球供應鏈大亂，連帶讓 Tourneo Connect 的交車狀況也受到極大影響。

另外隨著 Ford 開始因應電動化市場佈局將歐洲市場產品線大幅調整，除了乘用車全面轉向電動化以外，最重要的就是與 Volkswagen 進行合作，於商用車、電動車平台全面共享，因此 Tourneo Connect 就不再自行開發、改成 Volkswagen 平台下去衍生，這也讓導入台灣不到二年的時間就「被迫」切換到下一代。

福特六和汽車長期透過產學合作，支持台灣汽車人才培育。甫於11月圓滿結束的2022年國際技能競賽（WorldSkills Competition）汽車技術職類比賽中，福特六和提供國立臺灣師範大學詹許堃同學賽事指定Ford車款備賽，並給予場地設備以及與引擎、電系、底盤系統等相關之系列課程，支持詹許堃同學於汽車技術職類賽事中勇奪金牌。

Focus 自去年推出中期改款以來，許多人都引頸期盼新車型的到來，而在旅行車被捕或之後，隨著發表時間將近，現在又被作者捕獲輕度偽裝的 Focus 五門掀背版本！而根據作者明查暗訪之下，發現這次 Focus 編成將只會有五門掀背、ACTIVE 與 Wagon，四門房車很有可能會被取代。

Ford正在傳播聖誕假期的歡樂，向野馬粉絲們提供他們的願望清單上的東西：為全新的第七代2024 Mustang提供的每款引擎提供更多的馬力，其中包括500 hp最大馬力的Mustang Dark Horse。

福特六和汽車自1972年成立，至今已在台深耕50年，伴隨著這片土地與產業的發展與進步，也以眾多Ford好車陪伴台灣消費者經歷人生各階段的精彩旅程。時值50週年里程碑，福特六和於今日（12/22）宣佈，將於台灣市場導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E，並預計於2023年下半年正式上市。

此外，許多支持福特六和與全台閱聽眾一路走來，分享汽車新知與生活的媒體從業朋友，亦不吝分享與福特六和及Ford汽車相關的精彩故事，相關作品集匯整於『我與福特六和的精彩故事集』專屬網頁，與台灣民眾共同分享動人的回憶與珍貴點滴。