Jason Hu
近期受到滯留鋒面及西南氣流影響,全台多處強降豪大雨,造成部分地區及路面積水,裕隆日產汽車特別提醒所有NISSAN車主小心防範,豪大雨來臨時,應避免將愛車停放在低窪處、容易積水及地質不穩定之河邊溪邊等處,萬一愛車不幸因泡水故障,則依浸水程度而有不同處理方式(註1),尤其當車輛浸水已達輪胎高度二分之一以上時,請不要發動引擎行駛,儘可能以拖吊方式移動車輛,並儘速將愛車送至服務廠詳細檢查。
距離 2代目Acura TLX 正式發表不到一天的時間,Acura 再度公佈了 TLX 的相關技術資訊。隨著 TLX 大改款的到來,Acura TL車系中廣受歡迎的高性能版本「Type-S」亦將隨之回歸,而為了匹配這個高性能指標,Acrua 也首度與 Honda「脫鉤」,讓 TLX 採全新開發的運動化房車平台( Sport Sedan Architecture/Platform),而非沿用現行世代的 Accord 前驅平台衍生。
不久前,Mercedes-Benz 才發表了 E-Class W213 中期改款家族中的 Sedan 與 Estate 車型,如今 Coupé 和 Cabriolet 也隨著夏季即將到來,正式向外界公佈其廬山真面目。而原廠也趁著同一時間推出了Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé 與 Cabriolet 二款車型!當然像是 EQ Boost 技術加持的新款汽油與柴油引擎、下一代駕駛輔助系統和升級版MBUX信息娛樂系統等通通都能新車上看到。
對於 Jaguar Land Rover 來說,經由 SVO 部門操刀的車型都帶有「獨特性」與「高性能」二大特點,就如同作者上次試駕的 F-Pace SVR 一樣。而今天試駕的則是 Land Rover 旗下同樣由 SVO 部門精心調校的高性能 SUV:Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition(以下簡稱 SVAD)。
或許有些讀者對於 SVR、SVAutobiography 二種規格相對疑惑,簡單的說前者屬於性能取向,因此F-Pace 與 Range Rover Sport SVR 都是屬於完全 On-Road 的設定;後者則是偏向豪華、精緻再帶點性能,因此繼 Range Rover SVAutobiography Dynamic 之後,Range Rover Velar SVAD 則成為第二號成員。
Hyundai Santa Fe 第四代車型在 2018 年率先問世之後,在市場上表現相當不錯,尤其在韓國市場更是三排座銷售冠軍。但由於市場上競爭激烈緣故,雖然推出僅僅二年多,Hyundai 卻已經準備好要為其進行幅度頗大的中期改款車型,預計在今年 6 月率先於南韓線上發表並上市、歐洲市場則要等到今年9月。
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今年 2020 年是 Subaru WRX S4/WRX STI 販售的最後一年,在 WRX STI 推出最後款 EJ20 Final Edition 之後,S4 車型也在最後的生產期進行產品編成調整。具體來說將原本的「GT」與「GT-S」廢止,僅留下「STI Sport,售價為日幣416萬9000円。此外為了紀念客戶長久以來的支持,更推出特別仕樣車「WRX S4 STI Sport#」,限定500台!