正常來說，一款車邁入第七年之際應該是要進行全面的大改款了，對於 IS 這款堪稱 Lexus 的運動房車代表更是如此。但大環境下對於房車的需求越來越低，加上在「小型主管房車」這塊競爭激烈的市場，IS 車系優勢逐漸被歐洲對手給超越。在「選擇與集中」的狀況下，Lexus 到底是要咬牙直接導入 GA-L 平台、抑或是在「進化」與「成本控制」之間取得平衡，的確讓內部傷透腦筋。

最終 Lexus 考量到整體市場的趨勢，選擇以既有的 N 平台進行全面的強化，在外觀大幅變動、內裝與動力總成小幅改進下，成就了今天我們看到的大規模改款 IS300h。

HYUNDAI汽車今日(11/16)預告輕型商用車小霸王PORTER將於明年第一季改款新上市，最主要變更處在於引擎調教並新增尿素系統，效能進化符合六期排放標準。即日起，開放預購新小霸王PORTER PRO，預接單售價NT$ 72.8萬起(各車型車價如下表)，詳情請洽HYUNDAI汽車全國展示中心。

在去年 Škoda 頂級旗艦 Superb 迎來 85 週年的時刻，原廠推出了幅度不小的小改款車型，而且加入了「電氣化」動力系統的支援，讓這款旗艦能以「煥然一新」的姿態來面對不斷萎縮的中大型房車與旅行車市場。

Superb 這代上市以來，由於造型大幅蛻變，加上既有的大空間優勢依舊保留在房車與旅行車上，所以相當受到台灣消費者歡迎。雖然小改款時程受到一點延誤，原本應該在年初發表的它雖然因為武漢肺炎疫情影響遲至年底才導入，但卻得到 2021 年式才有的新配備，讓台灣也能與「全球同步」獲得最新版本Superb！

Hyundai N 品牌在陸續推出 i30N、Veloster N 以後，在市場上經營的算是小有成就，因此也讓集團內部對於「性能車型」的耕耘開始有了更多想法。因此在最近推出了 Elantra N 原型車，造型更加兇悍來凸顯其性能屬性。而同一時間 Hyundai N Line 羽量級系列也推出了 Tucson N Line 新成員，二款車都將在明年陸續發表。

正宗美式皮卡Ford Ranger以「Built Ford Tough」精神展現強悍越野性能與多元運用機能，持續受到市場肯定，在2020年榮膺指標性獎項，包含：2020年度國際皮卡大獎、2020 J.D. Power北美中型皮卡類最佳品質與最佳年度車款等。

Honda Civic 第十代自 2015 年底首度亮相以來，已經在市場上販售五年之久，是時候進行大改款的動作了。而 HAM 也於近日正式釋出第11代車型的預告影片，將於11月18日上午9點正式首發，Sedan 車型將回歸傳統的轎車造型，與10代的 Fastback 設計不同。

至於正式上市的時程，由於目前展示的為 PROTOTYPE，量產版本預計要等到 2021 年第一季之後才會正式亮相、然後在第二季上市。

 擁有時尚造型設計的NISSAN全球戰略車款KICKS，自上市以來廣受消費者好評與熱愛，即使面臨市場挑戰，10月銷售再度成長踢出高峰，為車市再創新猷。NISSAN KICKS以年輕動感外觀及細膩質感內在，充分滿足車主用車需求，更堅持「#給世界一腳」的自我風格，以「#我開KICKS、我驕傲」成為車主型格最好的詮釋，裕隆日產汽車為回饋廣大消費者的關注與喜愛，自即日起至11月30日止，入主NISSAN KICKS可享「3萬元振興購車優惠」舊換新價61.9萬元起，再加碼「萬元配件金」專屬優惠，並能搭配50萬零利率優惠。

Tesla 今年「Drive with Pride 與驕傲同行：改變就是現在」活動將持續至 11 月 30 日，去年的最終獲選者 ­- 吳帛霓醫師「展開阿里山聯合義診之旅」的紀錄影片已正式發布。