JLR已花費6個月時間正在開發了一款車門自動啟閉系統，可在接近時或可透過手勢控制操作自動打開。

總是為了小孩的哭鬧而苦擾嗎？Honda近期發表了一個名為Sound Sitter的研究，發現引擎聲浪竟然是立馬讓小孩停止哭鬧的好聲音！

車內與肌膚有近距離接觸最多機會包含了方向盤、排檔、換檔撥片，但這些攸關操控安全的部件為了有最佳的掌握度，往往在材質與花樣上無法有太多的變化，而座椅就不同了，它是全車中最能夠突顯個人穿衣品味的部件，並且極佳的觸感甚至也很適合用來製作成衣物。

氟化物不只可以用來保護牙齒，科學家還發現可以拿來做為電池的原料。目前Honda研究所正與加州理工學院、勞倫斯伯克利國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory)以及NASA美國太空總署JPL噴射推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory)…等研究機構的科學家合作研究新式電池，並已於2018年12月正式發表論文。

Koenigsegg在這個月初以Regera為藍本，推出全世界第一部全車身由裸碳(Naked Carbon)打造的車款。一向以高技術為其品牌核心的Koenigsegg也一如往常，將其技術與世人分享。

XWO測試儀器(Xenon Weather-Ometer)可以評估不同氣候條件下的材料耐久性，即使是在密西根州冬至時期日照不足的情況下，Nissan工程師仍能進行陽光紫外線的照射測試。

繼BMW與Daimler集團彼此以50：50股份成立合資企業，並在2018年3月於歐洲開始實施合作項目，以及於9月於德國柏林正式成立合作總部之後，如今也即將踏上美國本土，朝新興移動數位服務全球化更邁入了一大步。

對於深愛經典車款的收藏家來說，將愛車開上路是一件風險極高的行為，因為當發生事故之後，真的是會讓人欲哭無淚，就算有保了車損險也無法獲得「合理」的保障。