由專案負責人、電動車長途駕駛專家Felix Egolf領導的Volkswagen瑞士團隊駕駛全新純電動ID.7 Pro S，一次充電成功行駛794公里，淨駕駛時間為15小時42分鐘。這大大超過了該車型原本公佈高達709公里的最大WLTP綜合續航里程。整個白天的旅程中都在公共道路上行駛，並且交通流量正常。

Mercedes-AMG ONE自2022年10月以來，它一直是紐柏林北環賽道上最快的量產車，此後一直無人能敵！唯一的競爭對手是ONE本身。現在，Mercedes-AMG 品牌大使兼DTM車手Maro Engel再次顯著提高了他設定的單圈時間。在20.832 公里的賽道上，官方測量和公證的時間為6：29.090，這款採用F1賽車技術的終極超跑Hypercar打破了其自己的量產車紀錄超過了5秒。這使得Mercedes-AMG ONE成為第一輛打破6分30秒的神奇紀錄的公路車。它也是迄今為止唯一一款在世界上最苛刻的賽道上行駛的系列混合動力超級跑車，是超級跑車級別無可爭議的領導者。

Hyundai汽車集團發佈了名為10M March的新活動影片，展示了其X-ble MEX醫用外骨骼(Medical Exoskeleton)步行康復機器人在幫助受傷士兵康復方面的應用。

Renault將在10月14日至20日舉行的2024年巴黎車展上在其展臺上展示Twingo E-Tech電動原型車。之前，它於2023年11月展示了這款車，這次是在車展上首次向公眾展示。

與其他絕大多數汽車品牌不同，Kia旗下車款每每遇到小改款時，幾乎都是比照大改款的規模進行修改，而這次小改款Sorento除了全面融入許多EV9的設計元素之外，最顯而易見的就是內裝更新的幅度，幾乎是達到了大改款的幅度！全車系定價均在200萬內，為全台灣最便宜的進口7人座LSUV。並且不只是價格起動人心，入門規格即滿配的優勢更是激動人心！

他們是M傳奇徽章的守護者，也是令人振奮的性能和不受限制的日常實用性的典範，長期以來一直是BMW M GmbH將此兩難以兼顧訴求融合的最佳代表。然而隨著車系的小改，多功能的M3 Sedan和Touring已經在許多領域再度磨礪了他們已經令人印象深刻的表現。M xDrive四輪驅動車型的動力增加了20 hp，新的設計和設備功能以及數位化領域又再進一步提升。全新設計的大燈和方向盤為外觀和內飾帶來清新氣息。此外，全新鍛造輕合金輪圈、全新內飾元素和BMW Operating System 8.5的推出也為BMW iDrive的操作便利又再升級。至於M4 CS，相較於於M4 CSL省去了L(Lightweight)，也秉持相同的兼容理念，成為BMW M六缸車型最高性能與舒適實用性同時具備的無與倫比M Car。

Lamborghini Taipei全新服務中心正式啟用，開創北臺灣蠻牛售後服務樞紐。在此重要時刻，Automobili Lamborghini東南亞區域經理Raffaele Garribba先生與東南亞區售後服務經理Alessandro Campice先生，攜手Lamborghini Taipei副總經理趙志剛先生一同為服務中心的營運揭開序幕，象徵品牌與臺灣總代理嘉鎷興業合作關係的里程碑。

Automobili Lamborghini宣佈其最新的超級跑車Lamborghini Temerario的數位式到來，在由遊戲創新領導者Gameloft開發的《狂野飆車：傳奇大集結》(Asphalt Legends Unite)的世界中首次亮相。然而，Temerario是Lamborghini高性能電動汽車(HPEV）)系列的第二款車型，在9月25日至10月23日舉行的特別遊戲活動中，將其突破性的性能和基本設計帶到了數位賽道上。