2017可以說是Taiwan Suzuki大爆發的一年，不只新車型輩出，銷售成績也是有目共睹，在台年度總銷售量一舉突破萬輛大關達到近年來新高峰，更是較2016年大幅成長了超越60%，這樣爆炸性的突破，也讓Suzuki以黑馬之姿技壓群雄，成功榮登台灣地區進口車銷售成長冠軍。而2018年度將延續「GO UNIQUE」的品牌精神，希望繼續以充滿個性的魅力車款，帶給每一位消費者勇敢追求自我特質的無畏精神。

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在「5、4、3、2、1」的齊聲倒數之下揮別了2017，同時也在萬丈光芒的煙火秀照亮2018。歷經一年的打拼，台灣車市年度銷售數據終於有了答案，全年累積掛牌數來到444,626輛，對比2016年成長了1.1%，換算為車口數為5,041輛，儘管幾家歡樂幾家愁，但笑的比較大聲的肯定是進口車商，因為國產品牌跌多長少，但進口品牌恰好相反，雙方的攻防與拉鋸持續上演！

在各大日本車廠都已經將 2018 東京改裝車展的展出陣容公佈後，最後一家公布的則是 Suzuki 車廠，今年主要帶來 XBEE、Spacia 等改裝參考出品車型，加上其他原有的市售車款，共計有12款改裝車在現場展出，頓時讓 Suzuki 攤位人氣豐富不少。

Baleno、Ignis、SX4、Swift四大車系陸續上陣，搭配著相當暢銷的Vitara，讓Suzuki扮演著今年車壇大黑馬，不僅比下Subaru，更對Volkswagen造成威脅，62%的成長幅度居所有品牌之冠，挑戰年銷萬輛不成問題；而2018台北車展也是精采可期，除了市售人氣車款一字排開外，備受熱血玩家期待的東瀛羽量級鋼砲全新一代Swift Sport也登台擔綱舞台主秀，並攜手可愛復古潮車Ignis特仕版以及市售全車系大軍壓境！

台灣汽車市場近幾年的變化相當明顯，不僅政府單位也針對車輛安全部分進行嚴格立法，在網路越趨普及以及 PTT 等論壇的推波助瀾之下，在車輛安全方面已經成為全民共識，逐漸脫離自 1995 年以來由 Nissan Cefiro 所帶起的「只重舒適配備、不重視安全配備」的歪風。

因為消費者意識高漲，讓台灣市售車款的主被動安全也有了明顯提升，現在基本上六具氣囊、車身穩定系統都已經是當前鄉民的普遍共識，因此趁著這次 2018 台北車展的機會，針對首購族、小家庭等平均預算上限 70 萬為標準，讓 Carstuff 帶領大家來看看在這個價格區間帶可以買到哪些車型！

Suzuki 在本屆東京車展上，除了全新的輕自動車 Spacia 原型車，在現場還有展出以輕自動車 Hustler 為基礎加寬加大的 XBEE，在歷經車展的意見回饋進行配備上的修正之後，在聖誕節當天發表了結合 SUV 與 Wagon 的全新型態跨界小型車 XBEE，售價為日幣176万5800円（約合台幣46.6萬）～214万5960円（約合台幣56.6萬），月販售量估計為2,000台

Suzuki今年以來動作不斷，不僅新車不斷引進，搭配上阿魯的全面革新以及小阿魯的誕生，已經有眾多車主屏息以待新車的到來，Suzuki為了滿足所有車主的欲望，不僅預告下週就可以開始交出小阿魯給車友，同時也在北投的北灣俱場舉辦了重機派對，邀請車迷朋友們一同到現場見證Suzuki的魅力！