20 四月 2022

台灣保時捷於4月14日受邀參加電動車趨勢論壇,分享全球電動車市場與在台發展電動車所遭遇的挑戰,也重申永續發展為企業營運的優先考量。保時捷今年3月在年度會議中發表了2030 永續發展策略,除了2030年要達到80%出廠新車為純電車款之外,更重要的是在2030年達到「碳中和」目標。事實上,保時捷早已認定電動車將是未來汽車趨勢,在台灣更是不遺餘力地推廣純電移動的新生活型態。

19 四月 2022

原為韓國保時捷財務長(CFO)Christian Nater(50歲),將於2022年5月1日正式接任台灣保時捷總裁。前任台灣保時捷總裁Mathias Busse則已在2022年2月1日轉任德國福斯銷售處長。

19 四月 2022

TAG Heuer Porsche Formula E車隊日前在永恆之城羅馬舉行的ABB FIA電動方程式賽事中表現傑出,André Lotterer 和 Pascal Wehrlein 在正式比賽中為車隊奪下更多有利的積分。在激烈的第 5 回合賽事中,André Lotterer在Circuito Cittadino dell'EUR 賽道保持領先位置一段時間,獲得了第四名。Pascal Wehrlein則以第六名完賽。

18 四月 2022

色彩一直是Porsche體驗中決定性的一部分。從最早的氣冷式356到最新的全電動 Taycan,大膽多樣的調色板讓Porsche的設計師和客戶都能表達自己的激情和個性。這一點在最近亮相的這款911 Speedster中表現得最為明顯,這款獨特敞篷跑車的靈感來自Porsche家族本身,並由Porsche Exclusive Manufaktur的專家將夢想變為現實。

15 四月 2022

Porsche到2025年,預計新銷售車輛數的一半將實現電氣化,無論是純電動還是插電式混合動力車款。甚至到2030年,預計配備純電動動力總成的所有Porsche新車的佔比將超過80%。因此,這家跑車製造商在使用高電壓電池的電動車方面正在採取整體方法,理念涵蓋採購和製造、諮詢、銷售和服務以及物流和回收,以客戶為導向,同時節省資源:Porsche推出高電壓電池的多級服務理念。

14 四月 2022

2022第一季,保時捷全球交車數總計68,426部,較去年同期下降5%。「儘管全球車市面臨大環境的特殊考驗,我們的銷售團隊和經銷夥伴們在第一季仍有良好的表現,」保時捷銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示:「新冠疫情在中國等地再度升溫,加上供應鏈和物流仍持續面臨重大挑戰,讓我們在諸多方面受到考驗。儘管如此,全球各地對我們的產品需求仍然相當高,在歐洲、美洲和中國亦然。」

14 四月 2022

Porsche向智利高度創新燃料公司(HIF Global LLC)投資7,500萬美元,從而長期持股該公司。這家位於智利聖地牙哥的公司控股多個活躍於全球的eFuels燃料生產設施開發商。在眾多專案中,該公司正在智利彭塔阿雷納斯(Punta Arenas)興建「Haru Oni」eFuels試點項目的工廠。這一專案由Porsche發起,並由西門子能源和埃克森美孚公司(ExxonMobil)等夥伴聯手參與,致力於利用風能從綠氫與二氧化碳中產生 eFuels。 該工廠計劃於2022年中開始生產。 這種基於電解的合成燃料將可使內燃機實現近似碳中和的運作。

14 四月 2022

唯有高度多元化的職場環境才可能成功為未來的移動方式找到最有效的解決方案。這也有助於台灣保時捷的永續發展策略,台灣保時捷藉由專業知識養成、培養優秀員工等方式,持續提升並深化保時捷品牌體驗,最終目標是提供超越顧客期待的服務。