Porsche正式在日內瓦車展發表了純手排限量991部的911 R，雖然名稱、外觀與GT3 RS不大相同，但由4.0升自然進氣水平對臥六缸500 hp的動力看來，很難不說它是GT3的「手排款」，有著GT3同等級的動力，卻披著Carrera外型的羊皮狼。不曉得會不會讓現任GT3車主後悔車買太早了呀！

嫌991 Turbo 1595公斤太重了嗎？可以考慮來個碳纖維輕量化「全餐」試試！

911是輛跑車，無庸置疑！許多未曾駕駛過Panamera的保時捷迷們，常常為了爭論Panamera是否也是一輛跑車而未有定論，那是因為這些人士都沒有參加過保時捷舉辦的官方試駕體驗活動，沒有看過教練們駕馭Panamera的英姿，其實即使是四座Panamera Diesel 0-100km/h加速僅需要6秒，一樣是台不折不扣的大型GT跑車啊！

全新一代的2016 Porsche 718 Boxster已正式的在網路上亮相，此次的改款除了將Boxster正式掛名為718車系外，最令人好奇的絕對是搭載於新一代718 Boxter上的引擎動力配置了，由於隨著Porsche旗下渦輪增壓技術得全面下放，使得渦輪增壓不在是Turbo系列所專屬，就像去年2015年所發表的新一代911入門級Carrera車系就以搭載著渦輪引擎以及更強悍的性能來亮相，而接續著911 Carrera後，新一代718 Boxster已經確定將會搭載一具四缸渦輪增壓引擎！

保時捷亞太地區各市場以 5,583 輛的全年交車量成功締造另一歷史記錄，與 2014 年相比成長 15%。而保時捷台灣總代理 永業依舊為保時捷全球最大獨立進口商，2015 年在台灣的交車達到 3,355 輛。

保時捷股份公司在 2015 的年度銷售表現十分優異。全球交車量破記錄達到 225,121 輛，與 2014 年的 189,849 輛相比成長了 19%。

在底特律車展上，911研發負責人Erhard Mossle博士提到：當前正在討論開發插電式油電混合911的事宜。預計在未來的四年內可能會發表販售。

Porsche對於車迷來說，相對是一個較容易接近的超跑品牌，當然也因為有著長久的歷史，以中古車作為Pre Own的概念就不會很困難。當然我們今天試駕的非中古車，而是全新的2016年式Cayenne S。