06 一月 2021

綜觀這幾年來的車市發展,Hyundai集團旗下的品牌,包括Hyundai、Kia甚或是定位在豪華位階的Genesis,其所發展出來的產品、服務,在成長幅度方面是有目共睹的,不僅崛起速度快速,如今更確認了集團將以旗下全新研發的E-GMP模組化電動車平台為基礎,並掛上Genesis與Kia的名號,推出各自的純電作品。

04 十二月 2020

挾著超能休旅The All-New VENUE熱銷買氣,帶動品牌11月業績衝高1575台,為近6年來新高銷售台數,光是VENUE就佔了712台,並且超過500位顧客仍在等候交車,預期12月可望再創佳績。歡慶最後年終購車旺季,HYUNDAI乘用車全車系本月優惠高達12至15萬元註1,本月底前領牌加碼再享三免好禮(免牌照稅、免燃料稅、免領牌費)。

02 十二月 2020

在 CASE (車聯網、自動駕駛、汽車共享與電動車)四大創新趨勢越發明顯之下,許多車廠不得不投身電動車款的研發。Hyundai-Kia 集團也於近日正式對外發表旗下最新的電動汽車專用平台—E-GMP。E-GMP平台是為了加速電動車研發而開發的模塊化、標準化專用平台,能夠實現跨車型、跨級別車型的靈活開發,滿足不同客戶與市場對電動車產品的多樣化需求,進而優化企業生產效率。

24 十一月 2020

身為全球第一款具備純電、PHEV 與 HYBRID 三種架構的新能源車, IONIQ 在 2016 年問世之後確實引起相當大的關注,尤其是 Hybrid 整個系統架構與 Toyota THS II 截然不同的個性,加上世界最大熱效能 40% 的引擎頭銜,讓 Hyundai 默默的在 Hybrid 車型當中嶄露頭角。

只是發表的當下正好與 Toyota Prius 4 短兵相接,加上 Hybrid 系統大家還是認同 Toyota,所以整體銷量上還是有待成長。因此趁著 IONIQ 即將轉型成為子品牌之前,Hyundai 為其進行了一次小改款來延續戰鬥力。

18 十一月 2020

政府舊換新補助5萬元進入最後倒數計時,HYUNDAI豪華商旅車GRAND STAREX再提供加碼,本月底前入主即贈送5萬公里免費定期保養優惠,搭配補助只要134.8萬元起。

16 十一月 2020

HYUNDAI汽車今日(11/16)預告輕型商用車小霸王PORTER將於明年第一季改款新上市,最主要變更處在於引擎調教並新增尿素系統,效能進化符合六期排放標準。即日起,開放預購新小霸王PORTER PRO,預接單售價NT$ 72.8萬起(各車型車價如下表),詳情請洽HYUNDAI汽車全國展示中心。

13 十一月 2020

Hyundai N 品牌在陸續推出 i30N、Veloster N 以後,在市場上經營的算是小有成就,因此也讓集團內部對於「性能車型」的耕耘開始有了更多想法。因此在最近推出了 Elantra N 原型車,造型更加兇悍來凸顯其性能屬性。而同一時間 Hyundai N Line 羽量級系列也推出了 Tucson N Line 新成員,二款車都將在明年陸續發表。

09 十一月 2020

Hyundai的IONIQ Hybrid搭載變速箱是在油電車款上少見的6速雙離合器自手排變速箱,由此不難看出Hyundai想要在節能的同時,也想顧及駕駛樂趣的企圖心。若你是在日系油電車上苦苦尋找駕駛樂趣的朋友,或許你該試試Hyundai IONIQ Hybrid了。