繼Ford於1913年導入生產線開始、便捷的汽車改變人們生活方式。100年後的今天，Ford宣布以唯一車商之姿參與2013台北國際電腦展，再次引領汽車產業走向數位與感測整合的新領域。

Ford表示旗下全新小型SUV「EcoSport」將行銷全球62國，不過品牌祖國美國卻在名單之外。

因為手排此共通性，Carstuff人車事於此次特別企劃中聚集五輛車款，看似各領域代表，其實有兩款車是直接衝擊，截然不同的造車思維，考驗著消費者的喜好與選擇。

談到手排，很多人直接腦中浮現的相關形象是熱血、操控，還有……賽車，然而在現今的賽車運動中，手排是否仍是主流？我們將一同來剖析、檢視。

為響應消基會政策，福特六和率先與與國內九大優質企業共同成為首屆「友善調處聯盟」成員，致力為消費者建構更優質、更具保障的服務品質與購物環境。

在Ford、Daimler、Renault等三大集團達成合作協議後，資源技術共享的局面也是可預料的。

受到澳幣居高不下的因素，讓當地汽車工業飽受衝擊，繼Holden公佈了將進行大規模裁員外，Ford也正式宣布，將從2016年10月開始，停止當地生產業務。

曾經，手排車是市面上的大宗，自排則是少數的選擇；如今，自排車已是市場中強勢，手排成為鳳毛麟角的存在。這次，我們將重溫這遺落的美好。