加入Ferrari家族必買的第一張「門票」,你考慮的會是哪一款?不只要讓大家一看就懂這就是一部法拉利,更要包括行家都能肯定,那非Ferrari最受歡迎的V8中後置引擎Berlinetta雙座超跑莫屬了!
2019年9月,一場別具意義的活動將於躍馬發源地義大利Maranello馬拉內羅舉行,Ferrari全球首次專屬特展「Universo Ferrari 法拉利世界」將盛大開幕,迎接全球Ferrari車主及車迷。
全球最受矚目賽車運動之一的2019 Le Mans 24hr耐久賽在6/15-16畫下句點,結果當然是幾家歡樂幾家愁,Toyota拿下LMP1組別冠軍,連續第2年稱霸利曼大賽,寫下自日本車廠參賽以來的最佳紀錄,而Ferrari也成功連任GTE Pro組別冠軍,至於賽前即宣布將是「最後一場利曼賽事」的Ford結果看來是有些落寞…
本週末(61/15-16)剛落幕的法國Le Mans 24hr耐久賽,除了Toyota在最高殿堂的LMP1組別收下二連霸,寫下日本車廠與車手的紀錄外,位在GTE Pro組別的戰場更是異常激烈,包含Aston Martin、BMW、Ford、Ferrari、Porsche等都摩拳擦掌,希望能一嚐冠軍金盃的滋味。
2019年度紅點設計獎頒獎典禮將於7月8日在德國埃森舉行,屆時Ferrari將獲頒兩項殊榮,包括由Ferrari Monza SP1 所斬獲的「最佳設計獎 - Best of the Best」,以及由Ferrari全球首席設計師Flavio Manzoni弗拉維奧·曼佐尼所領導的設計團隊也將贏得榮譽頭銜。
Ferrari推出了首款量產PHEV插電式混合動力跑車-SF90 Stradale,藉由油電混合的動力配置,讓SF90 Stradale綜效最大馬力輸出能夠達到1000 cv(相當於1000 ps),重量功率比為1.57 kg/cv,當時速達250公里時,可產生390公斤的下壓力,而由前方馬達帶動可以施展25公里的純電行駛,而成為不折不扣的前驅車。種種前所未見的創舉,開創了Ferrari歷史的新篇章,並且成為Ferrari史上性能最強悍的V8跑車。
話說這次由台灣蒙地拿邀請有幸成為亞太華人地區10多位,參加法拉利全新量產插電式油電超跑位於義大利馬拉內羅總部Fiorano賽道發表會,事前還得簽訂露出時間不得偷跑!
第21屆國際年度引擎及傳動系統大獎(International Engine & Power Train of the Year)頒獎盛典近期在德國斯圖加特閃耀揭開序幕。全球超跑領導品牌Ferrari馳名業界的3.9升V8引擎,擁有720 cv的最大輸出功率,其強悍的性能表現,創下連續四年獲得「國際年度引擎及傳動系統大獎 - International Engine & Power Train of the Year」的無上殊榮。縱觀這項車壇權威大獎的歷程,Ferrari的V8渦輪引擎已創下史上最佳的獲獎記錄。