22 七月 2021

繼上週「唯一德制 正七人座休旅」全新世代Caddy Maxi強勢登台後,福斯商旅隨即為台灣頭家的德國商用車最佳選擇:全新世代Caddy Cargo啟動預售,共引進Caddy Cargo短軸自排及Caddy Cargo長軸手排兩款車型,同樣以NT$82.8萬元起價格開放給聰明的台灣頭家下訂,且在8/15前下訂還提供限量50台的預購專案,只要NT$79.8萬元就能輕鬆開回家。

06 七月 2021

休旅車一般的定義都是一家歡樂出遊的好夥伴,較高的視野增加行車安全與降低駕駛壓力;比起傳統房車更高的車身尺寸可以輕鬆的走入鄉間道路尋幽探訪,也增加了乘員的車內舒適空間!因此最近十年來休旅車的熱潮不斷,正是因為這些主要的優點,增添了用車人的生活樂趣與便利。

28 六月 2021

時序進入2021年中,缺車起碼缺了半年的VW當家車系Golf早就在國外進入第八世代的上市銷售,但是面臨晶片欠缺產量受到影響與歐洲當地大獲好評,一直沒有車輛可以提供台灣市場銷售!

在經過一段時間的調整之後,台灣福斯一次把全套Golf車系帶來台灣市場,從1.0升三缸的230 eTSI、1.5升四缸的280 eTSI、還有2.0升四缸的GTi車款,同時搭配有加長後座空間的Golf Varient旅行車,都預計在七月一日同時發表! 

09 三月 2021

隨著疫情改變國人生活型態,國內旅遊日益盛行,露營休閒已成為全民新運動風潮,而露營車更是掀起國內搶購熱潮!福斯商旅為給予熱愛戶外休閒、享受自由冒險的玩家,以全方位的多元機能與收納空間,打造滿足嚮往 VanLife的移動新生活。

繼去年底率先導入的T6.1 California Beach後,今日(3/9)全新世代露營旗艦車款-T6.1 California Ocean在台限量上市,並特別邀請福斯商旅品牌「VanLife 冒險王」-宥勝出席盛會,完美體現 #VanLife生活態度。售價部分,T6.1 California Ocean 較接單價降價 1 萬為318.8萬起 (雙色加價$80,000),目前已經接單300 多張,此前訂車的將於6 月交車。不過受到疫情影響,現在下訂交車期必須等候半年以上。

06 一月 2021

休旅車市場在最近三年中逐步成長,當然是以同樣房車的價格而能買到更多的空間取勝,而在市場調查中,中小型休旅車近五成為女性車主,可以想見女性車主對於車內空間便利與可較輕鬆且具有安全感的的SUV駕駛高度有一定程度的需求。

28 十二月 2020

堪稱目前中華三菱的進口車銷售支柱的 Eclipse Cross,由於在台灣的銷售狀況相當好,因此在 12/4 日本 Mitsubishi 正式發表小改款 Eclipse Cross 之後,台灣市場動作也很快地即將於 1/7 發表。不僅外觀有大幅度調整,甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長!

不過因為台灣市場對於 PHEV 車型接受度還不高,加上售價高昂,因此台灣市場的動力系統維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎不變,至於車型編成部分從目前經銷商端的資料來看,將會大幅縮減至二種規格,原先百萬內的傳奇型與菁英型都砍掉了,僅有卓越型與 S-AWC 旗艦型二種,接單價為 106.9 萬與 115.9 萬!

23 十二月 2020

此次德國1A2B的中大型級距房車,國內都在第三與第四季之間完成2021年式小改款上市,所以同為對手的Audi A6與BMW 5系列面對E-Class最後年底前登場的氣勢,多少都受到影響。

03 九月 2020

若不分進口車和國產車的話,Toyota RAV4是目前台灣市場的休旅車霸主,而身為RAV4最可敬的對手—Honda CR-V,在經過這次新年式小改款之後,能不能撼動RAV4的地位呢?讓我們一起拭目以待!