在上個月的新加坡車展上，意美汽車曾針對 Forester e-BOXER 是否導入台灣作了不少說明，當中曾提及由於台灣市場目前是走歐規的排污標準，因此要等到 Subaru 日方推出歐規車型之後才會導入台灣市場，時程則可能會在日內瓦車展上。

如今 Subaru 原廠也證實了這項消息，將會在現場帶來二款油電混合車款，雖然並沒有明講是哪些車，但推測應該不出 Forester e-BOXER 與 XV e-BOXER，當然也可能會針對喜好掀背車的特性推出 Impreza e-BOXER。無論如何，這項消息也代表著未來台灣市場很快就會看到 e-BOXER 車型了。

雖然近期 Jaguar Land Rover 的市場表現不如預期，但為了品牌長遠發展還是得推出些新車來搶攻市場。隨著日內瓦車展即將到來，Land Rover 也發表了 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition，這也是 Jaguar Land Rover SVO 部門的最新力作，不僅換上最強悍的 5.0 V8 機械增壓引擎，同時底盤設定也全面升級。但這並不是常態車型，SVO 部門只會販售一年而已。

Volkswagen Passat 在進化到 B8 世代之後，2014年11月至今已經問世四年有餘，雖然一直穩居歐洲 D-Segment 房車銷售冠軍，遠遠將 Skoda Superb、Opel Insignia、 Ford Mondeo 與 Renault Talisman 等車型拋在腦後，但畢竟市場競爭激烈，Volkswagen 也在日內瓦車展前夕釋出了小改款車型，預計今年五月開始先行於歐洲市場販售。

在發表了 Mazda3 第四代車型之後，Mazda 開始進入到以 SKYACTIV-X、SKYACTIV-Vehicle Architecture 為主的次世代技術領域，實際販售日將從 2019年春以降接續發表。當然也有人會好奇接下來會是哪款車型搭載上述次世代技術，近期傳出將會是 CX-3 第二世代車型！而預告照也在近日正式釋出，將於日內瓦車展進行全球首發！

Mercedes-Benz 旗下商務 MPV 的代表 V-Class，雖然是以商用車型 Vito 為基礎所延伸的乘用車版本，不過自 1996 年問世以來一直是 Volkswagen Caravelle/Multivan 最可敬的對手，至 2004 年改名 Viano 之後還是維持一定的銷售量，但始終不如 Multivan 受到歡迎。

現行車款則是 2014 年推出的第三代版本，由於外形更為時尚年輕終於在市場上取得成功，台灣賓士也藉由定價得宜的策略，讓 V-Class/Vito Tourer 吃下了大部分的機場接送生意。過了四年之後原廠也「順勢」推出小改款版本，並且推出升級版符合歐盟六期的全新動力系統。

可能有些讀者會有印象，在早期 Volkswagen 僅有金龜車的狀況下推出了許多不同的衍生車款，比方說越野取向的 THING、沙灘車 BUGGY 等。在即將到來的日內瓦車展上，Volkswagen 在以電動車的身分推出了多款經典「重塑」車款後，這次終於輪到了 Dune Buggy ，目前釋出了二張設計草圖讓外界能夠先行預覽。

在接連釋出預告照、車名之後， Skoda 最入門的 SUV KAMIQ 原廠依舊採取「擠牙膏」的宣傳手法，這次則是附上了二張前後的設計草稿，讓外界可以一覽 KAMIQ 的樣貌，也證實將與去年同一時間日內瓦車展發表的 Vision X 幾乎一致。

Renault Clio 相信許多人應該很久沒有聽到他的消息了吧？自從裕隆不再導入 Renault 之後，我們台灣也頓時失去了一個極有特色的法國品牌，而 Clio 刁鑽小鋼炮的形象也逐漸被人淡忘。不過在歐洲市場 Clio 可是賣得有聲有色，隨著日內瓦車展即將到來，Renault 也正式發表了第五代版本，不僅外觀有所進化、內裝更可以用「革命」來形容！