初代 Toyota C-HR 將於 7 月先行於日本停產、未來二代車型確定轉型成歐洲/中國市場專用車款!

身為 Toyota TNGA-C 平台首款 SUV,C-HR 在 2017 年於日本、歐洲市場販售之後取得了巨大的成功,尤其是回歸日本之後更曾經擠下 Vezel 、成為年度銷售冠軍!不過因為消費者還是很在意車內空間大小、 Vezel 改款之後競爭力更為強大、以及 Corolla Cross 回歸日本販售等因素影響,Toyota 確定將在年底前結束現行款 C-HR 的販售、國內生產將在 7 月結束。

而此同時 C-HR 根據不同管道人士的透露,確定將成為歐洲市場/中國市場販售車款,不再於北美、日本地區販售!

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C-HR 在 2016 以個性化 C-Segment SUV 問世後,確實吸引了不少消費者的關注,不過畢竟日本市場還是以「實用」為導向,當有更好的 Corolla Cross 推出之後,C-HR 的存在價值就降低不少,畢竟車子更大、動力相去不遠,而在 C-HR 強項操控方面也僅有歐洲消費者在乎、其餘市場對此毫不關心,因此最終僅對歐洲市場用戶進行更新並不讓人意外。

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雖然C-HR已經確認接連退出北美和日本市場,但這款曾經的「全球戰略都會型SUV車款」將持續更新,去年12月發表的 C-HR Prologue 概念車就是下一代C-HR的設計概念,動力部分除了導入 2.0 HYBRID 第五代油電系統以外,同時還會推出 2.0 PHEV 車型!至於內燃機部分,由於 1.2 TURBO 已經從 Corolla 車系放棄,因此下一代 C-HR 也可能會被放棄。此外電動車版將繼續提供於中國市場。

此外 C-HR Prologue雖然擁有運動化的外觀設計,但與現款車型相比內部空間有所擴大來解決現有消費者對於車內空間不滿的問題。

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