車市新聞 - CarStuff 人車事
台灣一年一度最盛大的繞境活動「 大甲媽祖遶境 」,已於2024年4月5日啟程,展開為期長達 9天8夜的行程。台灣福斯商旅秉持著對在地文化盛事的熱情與承諾,今年已邁入共伴大甲媽祖遶境的第十六個年頭,年年與百萬信眾共同祈福繞境。 此次遶境盛事,福斯商旅首次派出純電休旅ID. Buzz搭載Q版媽祖氣球作為媽祖純電坐駕,陪伴信眾走遍中台灣,更提供五台「德國第一 頂級商旅」T6.1 Caravelle作為專車車隊,以其彈性的空間機能、主被動安全配備及座椅多變化等特性造就最佳的大甲媽祖護駕車隊,為辛苦的工作人員提供舒適工作空間,保障遶境活動平安順利。
福特六和在台深耕超過50年,帶來許多風靡市場的經典產品,同時以多元化且富有駕馭樂趣的品牌車款,與台灣消費者一同見證台灣車市發展歷程。隨著New Ford Focus與New Ford Kuga兩強主力車款累計銷量突破十萬輛後,福特六和宣示持續落實在地永續經營的市場承諾,斥資超過25億推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。誠如福特六和汽車總經理 陳文芳所言,面對未來充滿挑戰的市場前景,福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾,持續於主力級距落實Ford全球戰略車款在地生產不中斷,持續導入豐富多元的產品陣容與新能源車款滿足消費者。 此外, 福特六和對於0403花蓮大地震之受災車主提供援助,車輛如因地震等天災受損,Ford貼心提供車主「免費拖吊至同縣市 Ford 專業服務廠」、「享有維修零件與工資8折」等優惠,希望成為每一位車主最堅強的後盾,並且祈福台灣平安。
在2024年中國車展期間,Mercedes-Benz強調了其為中國客戶提供專用產品和技術的承諾。作為全球最大的單一汽車市場,中國在Mercedes-Benz的長期戰略中扮演著重要的角色。在車展之前,為保持其在該市場的領導地位,以Mercedes-Benz全新電動G-Class的全球首發為首。
BMW集團在2024年繼續保持一貫電動車熱絡的趨勢,持續提供有吸引力的產品,儘管當前市場環境動蕩。今年前三個月,BMW集團全球總共交付了82,700輛純電動BMW、MINI和Rolls-Royce。BMW集團的純電動車同比去年增長超過27.9%。 純電動車銷量的增長得益於在世界所有主要地區實現平衡。
Hyundai將在2024年6月23日舉行的第102屆派克峰國際爬坡賽(PPIHC,Pikes Peak International Hill Climb)上引發更多興奮。兩輛641 hp馬力的IONIQ 5 N賽車將追逐電動量產SUV/Crossover組的記錄,總共四輛車出賽。
在陸續推出 Stelvio、Tonale 之後,Alfa Romeo 持續針對旗下產品進行升級,而最新的作品 Junior 也在近日正式登場。這款以品牌故鄉命名的小型跨界車被定位為Giulietta和Mito兩款掀背車的精神繼承者,主打親和力,但同時兼具高級車的吸引力和駕駛者導向,旨在吸引新世代 Alfa Romeo 的客群。
隨著北京車展即將到來,Mercedes-Benz 帶來了中期改款的 EQS 電動旗艦房車。2021 年推出的 EQS 在當時確實帶來了不小的震撼,更被外界視為 Mercedes-Benz 在純電領域上依舊有實力成為行政轎車的標桿。只是過於強調水滴造型的流線型外觀、以及注重駕駛導向的內裝設計,都讓 EQS 上市 3 年多在市場上一直無法與 S-Class W223 相提並論,因此這次改款針對所有的缺失進行改良,於外觀、內裝和動力系統均進行了小幅升級,同時續航里程增加了 82 公里!
距離7月26日至28日舉行的GTI大型派對還有不到四個月的時間。傳奇的GTI聚會將首次在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的Volkswagen Arena周圍舉行,主題將是「Icons Coming Home」。所有關於預售票的信息現在都可以在www.volkswagen.de/gtifanfest上找到。
為了讓所有對SUV王者FORESTER有興趣的消費者們親自體驗FORESTER不凡的越野能力,SUBARU將於四月份起於北、中、南三區舉辦SUBARU「超凡征途體驗」活動,透過台灣知名越野專業教練的帶領,在超硬派越野路況的考驗下,將更能深刻體會FORESTER所具備的強悍X-MODE科技與對稱全時四驅操駕樂趣,參加活動者均可獲得SUBARU原廠精美贈品乙份,想與FORESTER來場征途體驗,趕緊手刀報名。
BMW集團和總部位於克羅埃西亞薩格勒布(Zagreb)的Rimac Technology,正式宣佈建立長期合作夥伴關係。雙方合作的目的是共同開發和共同製作高壓電池技術領域的創新解決方案,來適用於選定的電池電動車。
目前 Toyota 產品線當中販售時間最久的車款、莫過於「理財商品」4Runner了。距離上次改款已經是 15 年前(2009 年),這次第六代 4Runner 跟隨著全新的 Tacoma 為基礎,採用相同的 TNGA-F 架構,在外型上也共享了不少零組件,動力放棄了過時的 4.0 V6 和五速自排、沿用 2.4 TURBO 渦輪增壓引擎的設計。未來 4Runner 將以更為活潑的形象來與 Land Cruiser 250 在北美市場一同搶佔純種越野車市場。