廣受歡迎的SUV - Kodiaq再次證明了Skoda不畏懼挑戰的品牌精神，使其成為直升機停機坪！而所需要的只是一個連接到車頂的平台。這輛銀色Kodiaq僅針對直升機著陸進行了極小的修改。這些修改是ŠKODA DESIGN建模師和EGV原型製造部門專家所進行的專業工作。

Skoda的技術開發部門與利貝雷茨技術大學(Technical University of Liberec)合作開發了一種可持續的生態材料併申請了專利，此創新原材料由甜菜漿(Sugar beet pulp)製成。Skoda也在研究另一種基於蘆葦植物芒草(Miscanthus)的材料。未來這兩種材料都可用於新款Skoda車型的內飾，例如：用於車門飾板和儀錶板的裝飾性嵌件。

BMW iX與i4將於2021年11月發售，其標誌著純電動高端移動新時代的開始。除了可持續的駕駛樂趣外，兩款新車型還提供了駕駛輔助系統領域的最新創新，並透過新一代BMW iDrive人機互動介面系統(iDrive 8)代表了駕駛與車輛之間直觀交互的未來。與此同時，BMW車型系列也將在2021年秋季進行有針對性的進一步開發。設計和數位服務領域的其他車型和創新，也增加了當前系列的多樣性和吸引力。

這一創新產品使運營商和客戶的快速充電變得更容易、更實惠。作為一種靈活的快速充電器，它不需要大興土木工程或進行電網連接調整，並且可同時為兩輛電動車充電。這意味著擴展密集的快速充電站公共網絡，可比目前大多數的充電站作法更快實現。

新竹保時捷都會概念店自去年第三季進駐新竹後正式滿周年，是全球第一座以「黑立方」的理念所設計的獨棟建築，並融合保時捷全新互動型態與當代生活美學的空間規劃。

Stellantis、TotalEnergies和Mercedes-Benz已達成協議，歡迎Mercedes-Benz成為ACC車用電池公司(Automotive Cells Company)的新合作夥伴，並承諾到2030年將ACC的工業產能增加到至少到120 GWh。該交易取決於最終文件和慣例成交條件的協議，包括監管部門的批准。

1954年1月17日，Maserati在F1首次參賽，並由Juan Manuel Fangio駕駛250F賽車征戰Argentine Grand Prix大獎賽，以第三順位出發，擊敗前兩位車手，初登賽事便一舉獲得分站冠軍！從此進入了世界賽車運動的頂峰。

就在Lotus確認將推出新的電動高性能跑車系列幾週後，如今發佈了創新的新型輕量化底盤平台，其將支持該新系列的電動跑車。此新結構是經由Lotus去年10月宣佈的LEVA項目(輕型電動汽車架構)所開發的，此項研發計劃，旨在加速為Lotus下一代純電動車開發全新的輕量化結構。