Porsche全新世代Cayenne Turbo煞車系統所標準配置的碟盤，它既不會生銹，也幾乎不會產生任何煞車粉塵。但，它並非是大家耳熟能詳的CCB碳陶瓷煞車碟盤，而是一種較不費工經過表面處理過的高強度煞車碟盤，Porsche稱呼為Surface Coated Brake，簡稱為PSCB。

Porsche針對插電式混和動力車款與純電動車款推出了創新充電服務，全方位整合充電流程所需資訊，打造「Porsche Charging Service」數位平台。

從2018年9月1日起，WLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)的實際上路測試程序的新排放標準，將開始適用於歐洲所有販售的新車型。

這支名為1919 Datetimer 70Y Sports Car Limited Edition的機械腕錶，具備象徵意義的1,948隻的限量生產方式，來呼應Porsche誕生的1948年。

汽車科技未來藍圖更進一步 : Porsche首款純電動車即將於明年正式投入量產，在前置規劃階段，這款車目前以「Mission E」概念研究命名，也是Porsche旗下純電動車系列的統稱。

今年是Porsche創廠70週年，這麼值得慶祝的一年，都已經年中了竟然都還沒推出週年名義的特仕車款。如今正式推出了概念車：911 Speedster Concept。

Porsche位在Weissach的研發中心掌握了所有車款研發的核心技術，研發人員一直以來不斷地創新，把看似艱深難解的事物轉換成具體的技術，並且隨時設想五、十甚至十五年後車主想要的會是甚麼？然後逐步將發明運用在所販售的車款之中。

自從去年10月宣布以電動車之姿重返名聞遐邇的美國派克峰爬山賽之後，Volkswagen就投注相當多心力在賽車開發上，因為所設定的目標就是為了改寫電動車最速紀錄，工程團隊自然不敢鬆懈，同時這也代表著福斯發展電動車的雄心壯志。