奧地利籍賽車手 Klaus Bachler 試駕擁有 1,088 PS 最大馬力的Porsche GT4 e-Performance 純電跑車，由零加速至時速 200 km/h僅需5.6 秒。

Klaus Bachler 出身自擁有「河畔之國」美譽的奧地利施蒂利亞州（Styria），他的職業生涯自2020年開始也與電「流」密不可分。作為一位賽車手，Bachler 每年有多達 25 個周末都駕駛以汽油為動力的Porsche GT 賽車比賽，然而，他也熱愛身為Porsche GT4 e-Performance 測試車手所擁有可親身體驗其純電魅力的「特權」。

三年前的春天，Bachler 首度駕駛 GT4 e-Performance 賽車緩緩向前了幾公尺，為Porsche寫下歷史性的一刻。這是Porsche第一款自行打造的純電賽車，不僅擘畫賽車的未來輪廓，更是啟發賽車運動未來願景的核心動力。

Porsche進一步拓展運動型轎車系列Panamera的產品群組，推出三款插電式混合動力車型，包括了Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4 E-Hybrid Executive長軸版，以及Panamera 4S E-Hybrid兩種動力規格。

Puma Hoops和LaMelo Ball與Porsche三方合作推出Porsche x Porsche系列，這是一次充滿活力的合作，將籃球和卓越汽車世界無縫融合。

Porsche旗下車款無論是911、Macan，以及Cayenne，都是全球車主、媒體與車迷們所公認既能擁有高性能，又可長久在日常工作與生活使用維持良好狀態的優秀車款。不過，在怎麼耐用，總會等到那麼一天！

Porsche 推出全面升級的全新 Taycan ，全新車型動力更強、續航里程更長、加速更快以及充電效能更加優異。Style Porsche 部門也將 Taycan 的外觀設計變得更銳利有神，並強調 Turbo 車型的獨特之處。每款 Taycan車型皆搭載新增的標準配備，應用具備更新穎的顯示與操作概念的新一代Porsche 駕駛者體驗設計，全面提升駕駛者使用體驗。

新版本Porsche Taycan在洛杉磯和聖地牙哥之間進行了初步試駕，結果顯示，新一代電動跑車一次完整充電的總續航里程可達587公里。因此，Taycan令人印象深刻地展示了其大幅提升的長距離續航潛力。這項實際測試於於405號和5號州際公路上進行。

Porsche正在更新「My Porsche」應用程式，這是Porsche數位化管理和控制的指揮中心。它允許使用者在旅行前使用智慧手機訪問車輛功能、控制充電過程並執行路線規劃。現在，該應用程式已經進行了廣泛的升級，優化了操作並更深入地將應用程式集成到客戶的數位生態系統中。

Porsche 正式發表品牌第二款純電動車型：全新 Macan。最大馬力高達 639 PS（470 kW），在任何地形都能展現優異的純電性能，兼具高度日常實用性。媲美跑車的性能數據搭配高性能的充電效率相得益彰，全新 Macan 的快充功率最高達 270 kW，以WLTP 標準測試的續航里程高達 613 km。