Porsche Classic所製作全球唯一輛的Porsche Project Gold，於2018年10月27日在美國亞特蘭大保時捷體驗中心，由蘇富比拍主持，歷經10分鐘共37個出價的過程，最後售出的價格為2,743,500歐元。

原本以為今日(10/19)只是台灣保時捷搭配Porsche原廠70周年的慶祝活動，沒想到還有一款神祕車款一併登台，那就是今年3月日內瓦車展才正式發表的991.2世代911 GT3 RS，建議售價為新台幣1018萬起，台灣保時總裁Mr. Mathias Busse就表示：「我們選擇在70周年慶典的榮耀時刻發表全新911 GT3 RS，它不僅是我們在2018年所引進的第二款RS車系高性能跑車，更是保時捷品牌經典911車系有史以來最強的自然進氣公路跑車王者，我相信全新911 GT3 RS卓越不凡的性能表現，絕對會帶給所有車主無與倫比的駕馭新視野！」

今年 2018 年對於 Porsche而言意義非凡，不僅適逢品牌創立70週年，更是台灣保時捷成立第一年；自1972年第一部Porsche 911正式交車至今，保時捷已耕耘台灣市場超過45年，成為國內消費者最嚮往的豪華跑車品牌之一，更與台灣車迷建立緊密的連結。因此於Porsche創廠70週年重要時刻，為讓國內消費者深刻體驗保時捷品牌精神：每一部Porsche 皆傳承源自賽道基因，堅持只打造純種跑車的核心理念，台灣保時捷特於10月20日舉辦PORSCHE SPORTSCAR TOGETHER DAY，集結全台70部保時捷經典車款包括歷代911全車系齊聚現場，規劃多元互動式關卡體驗與表演，呈現最精彩的保時捷品牌體驗！

今年適逢Porsche創廠70周年，同時也是保時捷宣佈啟動電氣化的開始，首款電動車在今年6月正式定名為「Taycan」，原先概念車Mission E則轉化成旗下電動車系的統稱，而為了迎接Taycan將在明年投入量產，近日負責生產的的德國祖文豪森廠（Zuffenhausen）也開始展開前置作業。

不僅擁有4.0升V8雙渦輪增引擎(460hp)的強大性能、包括三腔氣壓式懸吊的底盤系統，以及他們獨特的設計元素和設備，Porsche還為Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo提供了獨一無二的性能套餐。

時代推進，智慧型手機是現代人必備的生活工具，而汽車是移動工具；在這報導之前兩者於駕駛的生命中是兩條工具平行線，需要、但無交集。不過現在倍適登Bilstein讓它們交集了，運手機APP就能控制行進駕駛中車輛之避震器軟硬調節；但到底是怎麼運作?! 且看本章報導說明。

雖然插電式混合動力911確實由Porsche執行長Oliver Blume親口證實會推出，但據傳言指出也將會在992世代中期推出(可能在2022年)。不過，來自美國加州的Vonnen卻已推出油電混合的改造計畫，最多可以額外增加350hp動力輸出。

慶祝Porsche創廠70週年的911 Speedster概念車在官方宣佈確定量產的同時，也再發佈另一部紅色的911 Speedster Concept II，而正式的量產版本也選擇了Porsche品牌創立的年份(Porsche的第一部量產車款356在1948年6月8日獲得了販售許可)，限量生產1,948台，並且預計2019年上半年開始生產。