自2020年上市以來，第四代 Sorento 在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置。如今為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」，在上個月底釋出中期改款照片之後， KIA 於近日於韓國市場正式開賣中期改款的 Sorento 車型，導入品牌設計理念“Opposites United”，將先進技術的現代內裝設計和面向未來的精緻外觀完美融合，汽油、柴油與 HEV 車款也同步販售。

雖然全球房車市場不斷萎縮，不過在新興市場與開發中國家都還有著非常強烈的需求，因此 KIA 在近日推出了全新世代 K3 就進行了產品線定位的大幅調整，原先設定為 C-Segment 市場的 K3 現在卻與 Rio 進行整合，變成介於 B-Segment/C-Segment 中間的車款，有點類似過去 Nissan Tiida 的操作手法。

Kia以新能源產品布局持續驅動品牌價值成長，在台銷量也屢創新高。在甫結算的7月份，Kia全車系乘用加商用車共繳出1,063台的領牌佳績，已連續3個月領牌突破千台！截至7月底近160%年成長率，更成為國內車壇中成長最快速的品牌(註1)！Kia品牌代表作，Kia 純電智慧跨界休旅The EV6，在7月不僅以領牌93台再次蟬聯非豪華電動車品牌銷售冠軍(註2)，自上市以來的累計銷售領牌數，更已突破1,200台的千台門檻！在The EV6的引領下，乘用車全車系的新能源車款銷售佔比已近20%，充分驗證Kia邁向新能源品牌的計畫已逐步落實。在The EV6領軍下，全功能豪華休旅The Carnival在7月份，也以244台的佳績榮奪同級銷售冠軍(註3)，為Kia持續挹注成長動能。

Kia以新能源產品布局持續驅動品牌價值成長，在台銷量也屢創新高。在甫結算的7月份，Kia全車系乘用加商用車共繳出1,063台的領牌佳績，已連續3個月領牌突破千台！截至7月底近160%年成長率，更成為國內車壇中成長最快速的品牌(註1)！Kia品牌代表作，Kia 純電智慧跨界休旅The EV6，在7月不僅以領牌93台再次蟬聯非豪華電動車品牌銷售冠軍(註2)，自上市以來的累計銷售領牌數，更已突破1,200台的千台門檻！在The EV6的引領下，乘用車全車系的新能源車款銷售佔比已近20%，充分驗證Kia邁向新能源品牌的計畫已逐步落實。在The EV6領軍下，全功能豪華休旅The Carnival在7月份，也以244台的佳績榮奪同級銷售冠軍(註3)，為Kia持續挹注成長動能。

依中央氣象局天氣預報，杜蘇芮颱風已達中颱上限，預計7/26、7/27兩日離台灣最近，將為台灣本島帶來強風豪雨。Kia總代理台灣森那美起亞提醒全台車主避免外出、慎選停車地點之餘，也要多加注意劇烈風雨中的行車安全。另外，為提供全台Kia車主無微不至的關懷與服務，風雨期間如需任何原廠協助，皆可利用24 小時全國客服專線：0800-868-995，台灣森那美起亞也提供不幸災損車輛免費拖吊服務，及維修零件、工資8折優惠，守護全台Kia車主、做全台車主最堅實的後盾。

自2020年上市以來，第四代 Sorento 在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置。如今為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」，這次 KIA 首度在韓國市場率先披露了中期改款的 Sorento 車型，導入品牌設計理念“Opposites United”，將先進技術的現代內裝設計和面向未來的精緻外觀完美融合，預計 8 月將先行於韓國市場販售，汽油、柴油與 HEV 車款將同步亮相。

這些變化將使 Sorento 在其計劃生命週期的後半段保持新鮮感，現行款應該會撐到 2026 年或 2027 年結束，同時在面對下個月也要上市的大改款 Santa Fe 有著更為鮮明的分野。

KIA宣佈對其車輛進行一系列改進，作為免費軟體更新提供。最突出的升級是引入電動車路線規劃(EV Route Planner)。這項新功能包含在KIA為其EV6和全新Niro 電動車隊發送的最新軟體更新中，使其EV駕駛體驗更加愉快和舒適。

自 2017 年上市以來，現行款 KIA Picanto/Morning 已經在市場上將近 6 年之久，中間有進行過一次小改款、同步更換全新的動力系統總成。隨著 KIA 將重心移往電動車領域，原有 Picanto/Morning 的開發計劃則轉型成以現行車款為基礎再度大幅改良，也就是今天我們看到的二度改款 Picanto/Morning，最大的不同就是 1.2 TURBO 引擎還是沒有回歸、全車系維持 1.0/1.2 自然進氣引擎設定，同時外觀導入 EV9 類似的'Opposites United’ 設計語彙，另外 ADAS 系統也進行升級。