金舵獎在去年因為「廢氣處理方法」而暫停一屆,並在今年導入新的測試類別及評估標準,也因此第43屆金舵獎電動車將不會單獨評比,而是與同級燃油車共同評選,評分標準除了原有的設計理念、品質管控、實際駕駛性能、舒適性和實用性、安全性和耐用性之外,也更加重視對環境的友善程度。評審團除了汽車雜誌編輯、車評及汽車從業人員外,也會聘請不少退役或現役職業車手加入評比。
參與最後決選的車輛共有23輛車,將從中細分出7個獎項,還有年度最吸睛汽車獎及創新獎,另外還有以性價比為基準的最激推車款,設有2.5萬歐元(約新台幣84萬)以下及3.5萬歐元(約新台幣118萬)以下兩個分級門檻。
2019金舵獎得獎名單:
年度都會小車:Audi A1 Sportback(比下Peugeot 208及Opel Corsa)
年度小型車:BMW 1-Series(比下Ford Focus及Mazda3)
年度中型車:Tesla Model 3(比下Audi A4及BMW 3-Series)
年度小型SUV:Mazda CX-30(比下Range Rover Evoque及VW T-Cross)
年度中型SUV:Jaguar I-Pace(比下Seat Tarraco及Audi Q3)
年度大型SUV:Audi e-tron(比下Jeep Wrangler 及BMW X5)
年度跑車:Toyota GR Supra(比下BMW 8-Series及Porsche 911 Carrera S)
年度最吸睛車款:BMW 8-Series
2.5萬歐元以下最佳車款:Skoda Kamiq
3.5萬歐元以下最佳車款:Kia XCeed
年度創新獎:米其林免充氣輪胎
從名單可以看得出來,在全球節能減碳意識抬頭下,不需浪費一滴石油、零CO2排放的電動車確實佔盡優勢,只要上榜就是得獎保證,包含Tesla Model 3、Jaguar I-Pace、Audi e-tron都在該級距稱王,其中又以Tesla Model 3最受矚目,因為它打敗的可是德國主管房車最具代表的Audi A4及BMW 3-Series,而Toyota GR Supra也是大放異彩,不僅擊落Porsche經典精神指標911,也是繼1982年Celica Supra A60之後該車系再度獲獎,不過比較意外的是決選名單竟然不見M-Benz三芒星軍團。